Il est difficile de juger le début de saison de Kevin Magnussen, tant la Haas n’a pas facilité la vie du Danois. En effet, la monoplace fabriquée par Dallara peine à faire fonctionner les pneus, et son ensemble aéro est très inconstant, ce qui est encore pire dans ses dernières versions, les plus évoluées.
Cela n’a pas empêché Magnussen de se mettre en valeur en qualifications, avec notamment une cinquième place en Autriche, mais aussi deux sixièmes positions à Bahreïn et Monaco. Cependant, les dernières qualifications ont été plus compliquées, et ça n’arrange rien pour le pilote, avec des courses d’autant plus compliquées.
Résultat : Magnussen n’est rentré dans les points qu’à trois reprises, avec une belle sixième place en Australie. Depuis, beaucoup de courses ont été plus compliquées, avec notamment une course passée avec les Williams en Autriche, malgré la belle qualification. Pour ne rien arranger, il a eu à plusieurs reprises des échanges houleux avec son équipe et son équipier.
En Espagne, les deux hommes se sont accrochés, comme à Silverstone - provoquant leur double abandon - et en Allemagne. Au Canada, Magnussen s’est fait rappeler à l’ordre par Günther Steiner pour avoir critiqué sa monoplace, que son équipe avait passé la nuit à remonter suite à un crash du Danois. Brouillon malgré un bon rythme, Magnussen s’est souvent agacé et devra se calmer pour retrouver une certaine sérénité, et ce malgré un contexte compliqué chez Haas.
Statistiques :
13e du championnat avec 18 points
1 abandon
Comparatif avec Romain Grosjean :
Course : 1/5 (quand les deux ont terminé)
Qualifications : 7/5 en faveur de Magnussen