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Bilan F1 2023 de mi-saison : McLaren

Une résurrection inattendue en cours d’année

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En cette période de pause estivale, Nextgen Auto fait le point sur ce qu’ont accompli les équipes lors des 12 premières courses de la saison 2023 de F1. Faits marquants, difficultés, statistiques : nous revenons sur le début de saison des dix structures qui composent le peloton.

Au soir du premier Grand Prix de la saison à Bahreïn, les employés de McLaren F1 avaient de quoi s’inquiéter, et envisager une suite de la saison très difficile. Et les manches suivantes ont apporté d’autres raisons d’être pessimistes.

Malgré 12 points inscrits à Melbourne grâce à une dernière relance chaotique, McLaren n’a inscrit que 17 points lors des huit premiers week-ends de la saison. Mais l’équipe assurait qu’elle allait progresser lorsque son évolution, qui était initialement prévue pour être la MCL60 en début d’année, arriverait.

Et force est de constater que cet élan d’optimisme n’était pas vain, puisque l’arrivée du package évolué a fait exploser les compteurs pour Lando Norris et Oscar Piastri. Après 17 points en huit courses, McLaren a inscrit 86 unités lors des quatre Grands Prix suivants.

Après une quatrième place pour Norris en Autriche, le Britannique a confirmé à Silverstone avec la deuxième place à Silverstone, alors que Piastri terminait au pied du podium. La veille, les deux hommes s’étaient qualifiés deuxième et troisième.

En Hongrie, alors que l’on attendait la MCL60 en difficulté, Norris a de nouveau terminé deuxième, tandis que Piastri a atteint la cinquième position. En Belgique, le week-end s’est avéré plus compliqué pour McLaren, la faute notamment à des réglages ratés pour le dimanche.

Le samedi, Piastri s’est quand même qualifié deuxième du Sprint et a tenu cette place jusqu’à la fin de cette course de 100 km. Dès lors, on peut s’attendre à voir une équipe McLaren qui oscillera entre le rôle de deuxième force du plateau et celui de quatrième voire cinquième force durant les week-ends qui se passeront moins bien.

Il est évidemment difficile d’imaginer l’équipe remporter une course cette année, mais de nouveaux podiums seront certainement accessibles. Et l’avenir à plus long terme s’annonce tout aussi prometteur, avec l’inauguration de la nouvelle soufflerie et du nouveau simulateur en cette fin d’année 2023.

Statistiques :

 2 podiums (2 pour Norris)
 103 points (69 pour Norris, 34 pour Piastri)

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