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Binotto : ’Difficile’ de battre Verstappen avec la même stratégie

Ferrari explique le risque stratégique avec Leclerc à Monza

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Comme ses pilotes, Mattia Binotto était un peu frustré de la défaite de Ferrari devant le public italien. Le directeur de la Scuderia aurait aimé remporter le Grand Prix d’Italie mais admet que Max Verstappen était trop rapide pour pouvoir lutter pour la victoire.

"Oui je suis un peu déçu car on aurait voulu gagner, mais Max a été très rapide encore une fois" regrette Binotto. "On a tout fait pour essayer de gagner. On finit deuxième et quatrième, c’est quand même un bon résultat quand on pense aux dernières course."

"Carlos a fait un très bon résultat en partant de derrière, il aurait même pu terminer sur le podium si la SC était rentrée et que la course avait repris. Mais ça a été une bonne course, Max est toujours plus rapide le dimanche et on va devoir travailler pour progresser."

Binotto confirme que la décision de faire rentrer Leclerc pendant l’intervention de la voiture de sécurité virtuelle a été prise en constatant que Verstappen était plus rapide, et il regrette qu’elle se soit effacée un peu tôt pour que le timing fonctionne.

"On était parti pour un seul arrêt, on voulait s’arrêter entre le 20e et le 25e tour, selon l’état des pneus. Mais avec la voiture de sécurité qui est arrivée, on s’est aperçu que Max était plus rapide que nous grâce à la dégradation des pneus, les pneus se dégradaient moins."

"Ca aurait été difficile de le battre sur la même stratégie, donc on s’est dit ’pourquoi pas essayer de faire quelque chose de différent et profiter de la Virtual Safety Car et passer sur deux arrêts."

"C’est ce qu’on a fait, on a eu un peu de malchance que la VSC s’arrête alors qu’on était dans la voie des stands, mais Max était plus rapide et c’était difficile pour nous de le battre. On espérait une autre voiture de sécurité, c’est arrivé en fin de course mais les opérations ont fait que la course n’a pas pu repartir."

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