Miami accueille ce weekend la première des deux courses qui se tiendront aux Etats-Unis cette année, tandis que Las Vegas s’ajoutera à la liste en 2023. Autrement dit, la discipline ne cesse de devenir de plus en plus populaire de l’autre côté de l’Atlantique.
C’est une très bonne nouvelle pour les écuries de Formule 1 concède Mattia Binotto, le directeur de la Scuderia Ferrari, qui affirme que l’impact de la popularité du sport aux Etats-Unis permet d’attirer beaucoup de nouveaux sponsors.
"D’ordre général, il semblerait que les affaires soient bonnes pour la Formule 1 en ce moment, et pas seulement à Miami," a déclaré le dirigeant italien.
"Miami est un bon exemple, mais c’est vraiment tout ce qui se passe autour de nous en termes de sponsoring, de l’arrivée de nouveaux circuits etc."
Binotto a encensé la F1 et la FIA pour le travail effectué aux Etats-Unis après une longue période de désintérêt pour la discipline, et ce malgré la pandémie mondiale.
"Nous vivons une bonne période. Je pense que c’est grâce au spectacle que propose la F1. C’est grâce à ce que la FIA a accompli durant le Covid, où elle a réussi à organiser un calendrier de 17 courses en 2020, et de plus de 20 l’année dernière."
"C’est très positif dans l’ensemble, entre Netflix, la communication digitale, les retransmissions, tout. Et nous voyons de plus en plus de personnes venir sur le circuit."
Vasseur confirme pour les sponsors mais se fiche du spectacle
Frédéric Vasseur, le directeur d’Alfa Romeo, confirme que l’intérêt des sponsors est actuellement en forte hausse.
"Nous avons reçu dix fois plus de demandes de tickets que pour Imola, qui était pourtant une course très importante pour nous avec la présence de tous les patrons. Beaucoup de nos sponsors voulaient absolument assister à la course de Miami, ce qui est super, mais nos places sont limitées."
Lorsqu’on lui demande si Miami en fait un peu trop sur le spectacle, Vasseur répond qu’il se "fiche de ce genre de choses."
"Je ne suis pas en charge des affiches et je m’en fiche, ça se passe en dehors de la piste. Notre équipe doit être totalement concentrée sur la course et garder la même approche que lors des précédentes, nous ne pouvons pas nous laisser distraire. Un dîner avec un sponsor n’est pas le sujet du weekend. Nous sommes ici pour faire la course, pas pour le spectacle."