Chargement ...

Binotto explique pourquoi Ferrari n’apposera pas son veto pour les règles 2021

Des règles acceptées mais...

Chargement ...

Ferrari ne devrait pas apposer son veto sur les règles de la F1 pour 2021 votées, à l’unanimité, lors de la réunion du Conseil Mondial de la FIA.

Mattia Binotto a en effet tenu à balayer quelques doutes à ce sujet à Austin mais l’Italien espère bien d’autres avancées afin que la Scuderia soit totalement satisfaite.

"Nous avons voté en faveur de ces règles, cela veut donc dire que nous en sommes heureux. Disons du moins que nous sommes convaincus que c’est le bon chemin à prendre," lance Binotto.

"Nous n’avons pas l’intention de poser un veto parce que pour nous il est plus important de collaborer avec la Formule 1. Nous voulions d’ici la fin octobre le meilleur ensemble de règles et nous y avons consacré de gros efforts."

"Mais, comme nous l’avons dit, c’est un point de départ," ajoute-t-il.

"Nous avons tous besoin de collaborer maintenant. C’est le bon moment pour voir ce que va devenir notre sport, il doit être durable, avoir un avenir, être plus écologique aussi. Il y a beaucoup à faire. Mais ce qu’il fallait faire déjà, c’est ne pas se retrouver bloqués (par un veto)."

Le discours "écolo" chez Ferrari, c’est bien une première lorsqu’il s’agit de règlement !

"Le moteur, l’essence, tout ce qu’on peut faire, c’est de la responsabilité de tous selon moi," répond Binotto. "Nous avons bien collaboré avec la FIA mais la F1 peut faire encore beaucoup plus."

Chargement ...

«Red Bull accepte le règlement 2021 malgré quelques réserves

Horner : Albon reste le favori pour garder le baquet Red Bull»

Ferrari


>Ferrari explique l’importance du test de plancher à Las Vegas

>Sainz : Ferrari aura ’une chance de victoire’ à Las Vegas

>Vasseur prédit une fin de saison totalement imprévisible pour le titre

>Ferrari : Une ’journée difficile’ et un rythme ’pas aussi fort’ qu’espéré

>Vasseur : Nous n’avons pas demandé à avoir Hamilton plus tôt

+ sur Ferrari

Info Formule 1


>Officiel : Colapinto est autorisé à disputer la course à Las Vegas

>Brown : McLaren F1 ne considère pas le titre constructeurs comme acquis

>Comment Komatsu a dû lutter contre un état d’esprit ’anti-évolutions’ chez Haas F1

>Wolff : L’Allemagne souffre encore de la gueule de bois des années Schumacher

>Colapinto se prépare à mettre la F1 de côté jusqu’en 2026 ou 2027

+ d'infos Formule 1