Le circuit de Monza est bien sûr un lieu historique en Formule 1, mais le Grand Prix d’Italie est aussi la course à domicile de Ferrari et il s’agit d’un rendez-vous que les tifosi attendent chaque année avec une grande impatience.
D’ailleurs, à l’occasion des 75 ans de la marque, la Scuderia abordera une livrée spéciale sur sa monoplace ce weekend avec une présence renforcée de jaune. Les pilotes auront eux aussi une combinaison unique pour l’occasion.
Les titres sont probablement déjà perdus pour Ferrari cette année, mais la F1-75 reste une monoplace très performante et même si Red Bull et Max Verstappen semblent intouchables en ce moment, nul doute que Charles Leclerc et Carlos feront tout leur possible pour soulever le trophée du vainqueur devant un public qui n’attend que ça.
Mais avant d’évoquer les enjeux sportifs, Mattia Binotto, le directeur de l’équipe italienne, nous raconte comment sa passion et son amour pour Ferrari se sont développés lorsqu’il était encore très jeune.
"Ca a commencé lorsque j’étais enfant. Dans ma famille, c’est mon grand-père qui était un grand passionné de voitures et de Ferrari, et il m’a transmis son enthousiasme pour le Cheval Cabré et m’a rapproché de la Formule 1. Il ne manquait pas une seule course à la télévision et je les regardais avec lui."
"En grandissant, je devenais de plus en plus intéressé par la Scuderia, son personnel et ses pilotes. J’étais un grand fan de Gilles Villeneuve parce qu’il donnait toujours tout ce qu’il avait quelle que soit sa voiture. Ayant grandi en Suisse, Ferrari était comme mon équipe nationale. A chaque fois qu’elle gagnait, je pouvais sentir mon cœur battre et j’étais fier d’être Italien."
Binotto n’a pas oublié la joie de Monza suite à la victoire de Leclerc en 2019
Si Ferrari a rencontré plusieurs problèmes de fiabilité avec son moteur cette saison, tant elle que ses équipes clientes d’ailleurs, Binotto rappelle que celui-ci devra marcher à la perfection ce weekend à Monza.
"Le circuit occupe une place unique au calendrier car c’est le plus rapide de la saison, ce qui le rend exigeant pour les moteurs et les voitures. L’unité de puissance est utilisée à pleine charge durant 80% du tour et il doit parfaitement fonctionner. Les 53 tours de course passent très vite à de telles vitesses, il n’y a donc pas la moindre place à l’erreur car il n’y a aucun répit."
Pour la première fois depuis le début de la pandémie de Covid-19, le circuit de Monza n’aura aucune restriction et on peut ainsi s’attendre à ce que les tribunes soient pleines. Et Binotto a déjà hâte de les voir remplies de rouge.
"Monza est un lieu emblématique du sport automobile qui fêtera ses 100 ans cette année. Le Grand Prix d’Italie est spécial pour toute équipe italienne, mais je pense que c’est vrai pour tout le monde en Formule 1 de manière générale."
"L’une des raisons à cela, ce sont les fans : les tifosi sont exigeants et connaisseurs. Ils sont extravagants et personnellement, je n’oublierai jamais l’invasion de la piste en 2019 après la victoire de Charles. Ils vous apportent tout leur amour et leur soutien, et ce même lorsque les choses ne se passent pas comme vous le voudriez, ils ne s’arrêtent jamais de nous soutenir pour nous aider à progresser. Voir tout ce monde au pied du podium est toujours une émotion spéciale, et ce weekend, nous ferons le maximum pour leur offrir le résultat qu’ils veulent."