Ferrari a remporté trois courses consécutives à Spa, Monza et Singapour, et si lors des deux premières, la puissance moteur était utilisée comme un argument, le directeur de la Scuderia, Mattia Binotto, assure que le doublé signé par Sebastian Vettel et Charles Leclerc prouve qu’il y a autre chose.
Christian Horner avait en effet estimé que "la puissance électrique, le moteur à combustion, et des carburants juteux" étaient à l’origine de ces performances, tandis que Toto Wolff avait jugé, lui, que "le moteur incroyablement fort" de Ferrari l’aidait "à régler la voiture et prendre des décisions stratégiques."
"Notre avantage de traînée est inférieur à fort appui" a déclaré Binotto. "Singapour a montré que notre supériorité avec le moteur a été exagérée."
Pour Leclerc, c’est une combinaison de plusieurs facteurs, ce qui s’est vu dans les résultats par rapport à la Hongrie, où les Ferrari avaient terminé à plus d’une minute du vainqueur : "On comprend mieux la voiture aujourd’hui qu’à Budapest. On sait comment l’équilibrer pour les circuits lents afin de tirer le maximum des pneus."
Une explication avec laquelle Vettel est d’accord : "L’équilibre nous aide plus que les évolutions. L’avant et l’arrière fonctionnent mieux ensemble."
Le Monégasque explique que désormais, Ferrari doit prouver sa progression sur différentes pistes : "Je pense que l’on ne peut que quantifier nos progrès en quelques courses. Singapour est très spécial, donc nous devons le prouver sur différents types de circuit."
De son côté, Lewis Hamilton assure que "Ferrari a maintenant une voiture qui est rapide sur tous les types de pistes."