Lewis Hamilton a donc appelé à une restriction sur le moment où les équipes de Formule 1 peuvent commencer à développer leur prochaine voiture, comme nous vous le rapportions plus tôt cette après-midi.
Le pilote Mercedes F1 proposait une date située vers le 1er août pour empêcher les équipes qui dominent de prendre de l’avance sur l’année à suivre et ainsi perpétuer la domination.
La proposition n’a pas manqué de faire réagir, chez Red Bull évidemment, puisque Max Verstappen a répondu ainsi que "la vie était injuste" et qu’il fallait "faire avec".
Il a également ajouté devant les médias : "nous ne parlions pas de cela lorsque Lewis remportait ses championnats, n’est-ce pas ? Donc je ne pense pas que nous devrions le faire maintenant. C’est normal bien sûr que les gens derrière nous disent ce genre de choses, mais ils ne doivent pas non plus oublier quand ils gagnaient à quoi ça ressemblait."
Informé de la réponse de Verstappen, Hamilton a précisé ses propos.
"Oui, mais je ne visais pas une personne ou une équipe en particulier. C’est juste qu’évidemment, au cours de mes 17 années passées ici… avant même que je n’arrive ici, vous aviez des périodes de domination."
"Cela continue d’arriver. J’ai eu de la chance d’avoir une de ces périodes que Max traverse maintenant, mais avec la façon dont ça se passe, cela continuera à se reproduire encore et encore."
"Et je ne pense pas que nous ayons besoin de cela dans le sport. D’après mon expérience personnelle, lorsque vous êtes si loin devant, quand vous avez 100 points d’avance, vous n’avez pas vraiment besoin de faire beaucoup plus de développement sur votre voiture, vous pouvez donc commencer plus tôt sur votre prochaine voiture."
"Avec le plafond budgétaire, cela signifie dépenser l’argent de la voiture de cette année-là pour la voiture de l’année prochaine, mais si tout le monde avait une date limite, tout le monde saurait que cela pourrait alors commencer à telle date, vers le 1er août, quelque chose comme ça. Ainsi personne n’a d’avance et c’est une vraie course dans ce court laps de temps pour la future voiture."
"Je ne sais pas, peut-être que cela aiderait tout le monde à être plus au niveau et plus proche l’année suivante."
Hamilton a reconnu que son équipe Mercedes avait précédemment bénéficié de l’avantage de développement d’une voiture dominante et a même cité la décision de Brawn GP - alors qu’il s’agissait encore de Honda - de commencer le développement de sa voiture 2009 au début de 2008 comme preuve du type d’avantage que vous peut obtenir.
"Je me trompe peut-être, mais quelque chose doit changer. Quand nous gagnions des championnats du monde, nous pouvions commencer plus tôt que tout le monde."
"Ensuite, il y a des équipes qui n’étaient pas compétitives, elles n’ont pas pris la peine de travailler sur cette voiture actuelle… regardez Brawn, elles se sont concentrées entièrement sur la voiture de 2009 dès le début, puis elles sont arrivées l’année suivante et ont explosé tout le monde."
"Cela ne devrait pas être possible, à mon avis. Ce n’est pas à moi de juger mais ce serait cool de voir avec un tel système que dans les 20 prochaines années nous n’avons pas d’énormes plages de temps où une équipe peut être trop en avance. Nous voulons voir de meilleures courses."