Il y avait trois pilotes en lice aujourd’hui pour Haas F1, en essais libres à Barcelone.
Oliver Bearman a effectué en effet sa deuxième apparition en EL1 (sur les six prévues). De nouveau, le Britannique a semblé fiable, régulier et plutôt performant puisqu’il a tourné peu ou prou dans les mêmes temps que Kevin Magnussen. Il fait donc un pas de plus vers la titularisation l’an prochain et avait évidemment le sourire ce soir.
« C’était sympa de revenir dans la VF-24 ici à Barcelone. Je me suis vraiment amusé, c’était agréable de retrouver la vitesse d’une voiture de Formule 1 et de voir ses capacités sur un circuit comme celui-ci, en particulier avec beaucoup de virages à grande vitesse. Nous avons réalisé le programme que nous voulions, ce qui est l’objectif principal, et je me suis senti très heureux et confiant dans la voiture. J’ai déjà hâte d’être à Silverstone pour la prochaine course. »
Nico Hülkenberg a dû céder son baquet en EL1, mais il était tout de suite dans les temps de Kevin Magnussen en EL2. Barcelone est un circuit connu et il est heureusement moins problématique de perdre du temps de piste ici qu’ailleurs.
« La séance s’est déroulée sans problème, mais il y a eu juste des EL2 pour moi aujourd’hui. Je me suis senti relativement bien tout de suite avec la voiture, en tout cas sur un tour. En longs relais, je pense que nous avons du travail à faire car nous devons trouver une certaine harmonie et un certain équilibre. Mais à Barcelone, la course est longue et si vous n’avez pas une bonne voiture de course, ce sera une course longue et difficile. »
Kevin Magnussen, au contraire, est davantage satisfait des longs relais, qu’il trouve prometteurs pour Haas F1.
« C’était OK, mais le plus important, c’est que les longs relais m’ont semblé corrects, mais je n’ai pas vu de données ou de temps au tour. Barcelone était le circuit de base pour la saison, mais nous avons de plus en plus de circuits urbains de nos jours, donc ces circuits deviennent de moins en moins similaires à la piste moyenne. Dans les sections à grande vitesse, nous ne nous attendions pas à être aussi bons ici, alors je suis impatient de voir si nous pouvons maintenir ce niveau de compétitivité ou si ce sont les circonstances qui ont joué à ce moment-là. »
Enfin le directeur d’écurie, Ayao Komatsu, évoque une bonne journée pour les siens. Il remercie notamment Kevin Magnussen - dont les commentaires ont permis à Haas F1 de progresser entre les séances.
« Dans l’ensemble, je pense que c’était une bonne journée. En EL1, nous avons fait des essais aérodynamiques pour collecter des données, ce que nous avons fait. Ollie était dans la voiture et, comme auparavant, il a fait un très bon travail, nous ne pouvons donc rien lui reprocher. En EL2, Nico était de retour dans la voiture aux côtés de Kevin, et je pense que nous avons fait de bons changements entre les sessions avec les commentaires de Kevin, car nous avons un peu modifié ses réglages. »
« Le rythme en longs relais semblait correct, de même que le rythme avec peu de carburant. Nous avons encore du travail à faire ce soir, mais c’est un bon début de week-end. »