El Plan a fait son retour en piste aujourd’hui avec les premiers tours de roues de l’A522 bleue et rose récemment dévoilée par Alpine F1 Team lors du premier shakedown de la saison 2022 du Championnat du Monde FIA de Formule 1 sur le Circuit de Barcelona-Catalunya.
Les débuts officiels de l’A522 couronnent les milliers d’heures de travail acharné au cœur des sites d’Enstone et de Viry-Châtillon, mais aussi en piste pour relever le défi de la révolution règlementaire du sport.
Après 69 jours sans Formule 1, Fernando Alonso a offert à l’A522 son baptême officiel en bouclant 129 tours de son tracé national, le tout avec le nouveau groupe propulseur RE22. Si l’excitation était palpable, l’écurie a encore beaucoup de travail en vue pour être fin prête en vue du début de la saison dans un peu moins d’un mois à Bahreïn.
Esteban Ocon prendra le volant de la monoplace demain pour donner le coup d’envoi de sa saison et poursuivre la préparation hivernale de l’équipe à Barcelone.
"C’est bon d’être de retour après une si longue attente. Nous avons consacré beaucoup de temps et d’heures à préparer ce moment dans nos deux usines et au sein du garage. Les voitures sont très différentes de l’an dernier et nous devons nous adapter à leurs nouvelles caractéristiques," commente Fernando Alonso.
"Nous avons encore beaucoup de travail à faire, mais c’est le but des essais. Nous avons parcouru de nombreux kilomètres et la fiabilité a plutôt été au rendez-vous de cette première journée. Le kilométrage et la fiabilité sont plus importants que les performances durant les tests, donc nous sommes assez satisfaits dans l’ensemble de ce premier jour avec notre nouvelle voiture."
Matt Harman, directeur technique, souligne que "la journée qui vient de se terminer représente l’aboutissement d’un immense travail mené ces deux dernières années et demie par tous les membres de l’écurie à Enstone et Viry. Félicitations à eux pour leurs efforts nous ayant permis d’atteindre cette étape importante."
"Nous sommes très satisfaits de notre première journée avec 129 tours au compteur. Nous avons eu un ou deux soucis à résoudre, mais nous avons pu les corriger rapidement et cela s’est traduit par ce kilométrage élevé. Les retours de Fernando étaient bons. Il a commenté l’équilibre général et a bien répondu à différentes idées de réglages et aux options pneumatiques. Nous avions fait beaucoup de travail de validation en amont, mais nous voulions vérifier et valider davantage de choses comme c’est l’objectif de ces journées. C’était un jour important pour l’équipe, une étape majeure dans le parcours de l’A522 et nous sommes impatients de voir Esteban au volant jeudi."