Chargement ...

Bottas assure que le DAS n’apporte pas de danger au volant

Mercedes F1 pourrait gagner en performance grâce à lui

Chargement ...

Mercedes a apporté cet hiver un système révolutionnaire, le DAS, qui permet d’ajuster l’angle des roues en ligne droite pour gagner en vitesse et réduire la dégradation. Valtteri Bottas confirme que le système est parfaitement adapté au pilotage d’une F1 moderne.

"C’est une pièce impressionnante, et c’est pour cela que c’est assez facile à manier" a déclaré Bottas. "C’est très sécurisant en roulant, vous ne pouvez pas le déclencher accidentellement. Avec ce que nous avons fait dans le simulateur et en essais nous sommes à l’aise à 100%."

"Il y a eu beaucoup de débat au sujet de sa légalité, mais nous pensons qu’il l’est. Nous ne l’avons pas encore utilisé en circonstances de course et nous avons hâte de voir comment il peut nous aider."

Il admet avoir été surpris par son premier essai du dispositif dans le simulateur, mais a depuis appris à l’utiliser au volant et il espère que le DAS donnera un avantage à Mercedes durant la saison, dont on ne connait pas précisément la longueur.

"Il faut s’y habituer et apprendre à lui faire confiance. Il faudra de la constance, ce sera la clé. Il faudra rester calme, ne pas vouloir trop bien faire, croire en nos capacités et en l’équipe autour de nous."

"Je suis sûr que nous pouvons faire cela. Nous avons une saison intéressante devant nous, avec une certaine inconnue après les huit premières courses, sur ce que sera le calendrier, donc nous verrons."

Chargement ...

«Le Mugello a ’une chance sérieuse’ d’accueillir la F1 en 2020

Brown anticipe une mauvaise ambiance chez Ferrari en 2020»

Mercedes F1


>Wolff : Bottas est bien sur le point de revenir chez Mercedes F1

>Hamilton ’aurait dû être en pole’ sans une Q3 catastrophique

>Russell veut ’comprendre les raisons’ de sa pole à Las Vegas

>Russell signe la pole à Las Vegas, Gasly s’élancera troisième !

>Wolff espère voir ses Mercedes F1 rester devant à Las Vegas

+ sur Mercedes F1

Info Formule 1


>Officiel : Colapinto est autorisé à disputer la course à Las Vegas

>Brown : McLaren F1 ne considère pas le titre constructeurs comme acquis

>Comment Komatsu a dû lutter contre un état d’esprit ’anti-évolutions’ chez Haas F1

>Wolff : L’Allemagne souffre encore de la gueule de bois des années Schumacher

>Colapinto se prépare à mettre la F1 de côté jusqu’en 2026 ou 2027

+ d'infos Formule 1