L’équipe Sauber/Alfa Romeo F1 est entrée dans une nette régression alors que l’équipe suisse se prépare à être reprise par Audi en 2026.
En fait, les choses ne sont même pas roses chez Audi, propriété de VW, avec le PDG Markus Duesmann - qui a souhaité entrer en Formule 1 - prié de partir au 1er septembre et de laisser sa place à Gernot Döllner, un homme réputé pour détester le sport automobile.
Ce dernier a déjà mis à l’arrêt tous les programmes d’Audi Sport, sauf la Formule 1.
"Je ne m’inquiète pas suite à cette décision," commente Valtteri Bottas.
"Tout se déroule toujours comme prévu, je crois. C’est évidemment encore loin mais je n’ai rien entendu d’autre. Alors oui, tout devrait bien se passer."
Bottas est tout de même plus inquiet de la situation actuelle de Sauber.
"Nous approchons de la moitié de la saison et nous n’avons pas pu gravir les échelons. Nous nous attendions à être meilleurs que l’an dernier et à tracer la route jusqu’en 2026 pour Audi."
"Pour le moment c’est une régression mais nous aurons des changements bientôt (avec James Key, ndlr). Je ne pense pas la situation actuelle impacte les plans d’Audi en F1."
Le directeur de l’ingénierie de l’équipe, Xevi Pujolar, pense que la F1 2023 d’Alfa Romeo avec ses évolutions est devenue plus rapide que la Haas F1, qui devance l’équipe au classement, et AlphaTauri, bonne dernière.
"Je pense que notre seule difficulté est avec Williams en ce moment. Il n’y a que deux points d’écart mais ils sont très performants. Ils se battaient avec Ferrari et même Aston Martin à Silverstone. Mais nous sommes convaincus que d’ici la trêve estivale, il est possible de dépasser Haas et Williams. C’est notre objectif."