Si le format du Sprint ne plait pas forcément à la majorité des fans et des pilotes, certains se plaignant du fait que cette courte épreuve n’offre qu’une procession de voitures, c’est le cas de la Formule 1 qui souhaite passer à six Sprints dès la saison 2023.
Pour l’instant, la FIA a cependant publié ses règlements sportifs et les Sprints restent au nombre de 3 maximum, officiellement. Mais la F1, la FOM et la FIA peuvent encore se mettre d’accord avec la super majorité (28 voix sur 30) pour passer à 6 dès la prochaine saison. Les discussions se poursuivent, la FIA étant la principale partie bloquante puisqu’elle souhaite une meilleure compensation financière pour la gestion de ces week-ends.
En 2022, il y a bien trois Sprints : deux ont déjà été disputés à Imola puis lors du dernier Grand Prix en Autriche, et le prochain aura lieu à Interlagos au mois de Novembre.
Et puisque nous aurons probablement droit à deux fois plus de Sprints l’année prochaine, le choix des circuits sera déterminant pour s’assurer que le spectacle soit garanti. Et selon Valtteri Bottas, le meilleur moyen serait de demander leur avis aux pilotes de F1 au moment de les choisir.
"Vous devez choisir les circuits avec soin. Ca vaut toujours la peine d’avoir un Sprint, mais je pense que ça pourrait être mieux dans certains endroits. Si nous passons à 6 Sprints, ce serait bien de nous consulter pour définir les pistes où cela a du sens," a commenté le pilote Alfa Romeo.
Le Finlandais pense par ailleurs que ce format court ne met pas en valeur les qualités de sa C42, a priori plus à l’aise sur une distance de Grand Prix : "Il est certain que pour nous, plus la course est longue et mieux ce sera pour notre voiture."
"Je pense que nous sommes très bons avec les pneus. Nous avions initialement du mal à tenir le rythme des voitures qui étaient devant nous, mais la tendance s’est inversée."