Valtteri Bottas estime que la FIA aurait dû effectuer des tests d’usure des planches sur toutes les F1 après le Grand Prix des États-Unis.
Lewis Hamilton et Charles Leclerc ont tous deux été disqualifiés après avoir découvert que la planche sous leurs voitures était usée en dessous de la limite légale.
Les bosses du Circuit des Amériques, associées au fait que toutes les F1 étaient figées en termes de réglages dans le parc fermé après la séance de qualification du Grand Prix de vendredi, ont joué un rôle dans la perte de la deuxième place de Hamilton et de la sixième place de Leclerc.
Le test d’usure des planches n’est cependant effectué que sur quatre voitures après la course, et non sur l’ensemble du peloton, contrairement à de nombreuses autres zones d’une voiture et sur la majorité, principalement en raison de contraintes de temps.
Mais l’anomalie après la course à Austin est que 50% des F1 – deux des quatre voitures – se sont révélées illégales.
Bottas a confirmé qu’Alfa Romeo avait été obligée de faire rouler ses voitures plus haut que la normale en raison de soucis concernant l’usure des planches.
Cela, à son tour, a compromis les réglages de la voiture et a laissé Bottas et Zhou 12e et 13e au classement final, même après l’exclusion de deux voitures devant.
"Certaines autres équipes ont également eu des problèmes avec la planche," révèle Bottas, s’adressant aux médias avant le Grand Prix du Mexique de ce week-end.
"Nous ne pouvions tout simplement pas faire rouler la voiture assez bas, et j’ai l’impression qu’avec une piste comme celle-là, avec une adhérence mécanique si faible sur les anciennes sections asphaltées, si vous n’avez pas de charge et que votre puissance est trop élevée, alors vous perdez encore plus."
"J’ai l’impression d’avoir été assez compromis dans mes réglages à cause des bosses. Nous aurions pu descendre plus bas, mais nous aurions probablement été dans l’illégalité."
Lorsqu’on lui demande si la FIA aurait dû vérifier toutes les voitures étant donné que deux sur quatre étaient illégales, il a répondu : "Pour être juste pour tout le monde sur une piste comme celle-là, probablement oui."
"Bien sûr, certaines équipes ont parié davantage sur la hauteur de caisse et la rigidité ; certains étaient plus conservateurs, peut-être comme nous."
"Donc, sur une piste comme celle-là, dans des conditions comme celle-là, probablement oui, mais je ne sais pas si c’est possible en termes de temps."
"Alfa Romeo a été effectivement punie pour avoir pris soin des planches, d’autres aussi, mais pas certaines peut-être. En fin de compte, Hamilton et Leclerc ont été au moins punis."