Comme Romain Grosjean, Valtteri Bottas n’a pas été particulièrement impressionné par les pneus Pirelli de 2020, cette fois testés dans de bonnes conditions à Abu Dhabi.
Contrairement à Austin, les températures de piste étaient cette fois adaptées à faire de bonnes comparaisons et sur la Mercedes du Finlandais, qui a signé avec le pneu C4 le meilleur temps (et couvert 138 tours), le ressenti de Bottas est clair.
"Après un aussi long week-end, une grande saison, quand on est tout de suite en piste comme ça le lendemain ou presque d’un Grand Prix, on a les bonnes impressions, sans aucun doute possible," explique Bottas ce soir sur le circuit de Yas Marina.
"La différence c’est que je suis en meilleure forme sans mon état grippal. Mais cela n’impacte pas mon ressenti. Après une longue journée de tests, une routine, on sait être aussi constant que possible, relais après relais."
"Nous nous sommes donc vraiment concentrés sur les pneus et je dois dire que je n’ai rien trouvé de vraiment mieux dans ces gommes. J’ai même l’impression qu’elles sont un peu plus lentes. Quant au comportement et à l’équilibre, c’est la même chose."
L’ingénieur de course en chef, Andrew Shovlin, confirme qu’il y a du travail pour comprendre les pneus : "C’était une journée chargée. Valtteri nous a donné de bons retours. Il y a beaucoup de données à analyser pour comprendre les différences entre les anciens et les nouveaux pneus, et nous devrons étudier cela avant de tirer des conclusions."
Les comparaisons sont d’autant plus difficiles que les essais ont eu lieu en plein jour : "C’est assez difficile de faire les tests le jour, car les températures changent à chaque relais, et vous devez en tenir compte dans votre analyse."