Chargement ...

Bottas : Pour suivre Red Bull, ’nous ne pouvons pas faire de gestion’

Mercedes F1 doit tout donner pour suivre le rythme

Chargement ...

Valtteri Bottas admet que sa fin de course a été difficile, alors que Sergio Pérez était dans ses rétroviseurs. Le Mexicain est remonté à raison d’une à deux secondes au tour en fin de course après un arrêt au stand, ce qui a mis le pilote Mercedes F1 sous pression.

"J’ai été assez loin devant lui jusqu’au dernier tour et oui, je pouvais le voir grossir dans les rétroviseurs," explique Bottas à propos de la remontée du Mexicain.

"Je pense qu’au début du dernier tour, il était à environ 1,5 seconde. À la fin du tour, il était à une demi-seconde. Mais vous ne pouvez pas vraiment dépasser ici dans les secteurs 2 et 3, donc une fois que je suis sorti du secteur 1 sans aucune erreur avec les pneus usés que j’avais, alors je savais que c’était bon pour le podium."

Mercedes F1 a immédiatement réagi au mauvais arrêt aux stands de Perez pour faire rentrer Bottas. Même si le Finlandais avaient encore assez de gomme dans le premier relais pour continuer, s’arrêter pour profiter de cette erreur était la bonne chose à faire.

"En équipe, nous avons fait du bon travail pour le devancer. Ils ont eu un arrêt au stand lent et nous avons été assez réactifs, nous arrêtant à ce moment-là même si nous n’avions pas prévu de nous arrêter si tôt. C’était bien. Au moins, nous leur prenons des points de mon côté."

Bottas a également convenu comme Toto Wolff et Lewis Hamilton que la course avait démontré que Red Bull avait pris l’avantage sur Mercedes.

"Au moins sur cette piste, Red Bull est plus rapide. Checo aussi, il me mettait beaucoup de pression. Si nous voulons essayer de les suivre, nous ne pouvons pas faire autant de gestion des pneus. Je peux vraiment sentir qu’ils sont plus rapides dans la ligne droite. Je pense qu’ils ont un package un peu plus efficace dans l’ensemble. Alors oui, nous avons du travail à faire pour la semaine prochaine et pour les pistes à venir certainement aussi."

Chargement ...

«Mercedes répond à Red Bull : Développer la F1 2021, c’est la mauvaise décision

Sans évolutions sur sa F1, Hamilton envisage une défaite au championnat»

Mercedes F1


>Steiner : Mercedes F1 n’a toujours pas compris cette ère de l’effet de sol

>Hamilton a perdu l’envie de s’acheter des supercars hors de prix

>Hamilton s’est servi de son propre ’précédent’ pour rejoindre Ferrari

>Mercedes F1 expose sa W12 à l’usine, la monoplace ’de la joie et de la douleur’

>Bottas pourrait aussi être ’le conseiller’ de Wolff chez Mercedes F1

+ sur Mercedes F1

Info Formule 1


>Les 5 grands enjeux de la fin de saison en F1

>La FIA ne pouvait contraindre Renault F1 à rester malgré son engagement pour 2026

>Avec Lawson et Doohan, Piastri se sent moins seul pour représenter l’Océanie en F1

>Pourquoi Bortoleto a ’toujours voulu être’ comme Verstappen

>Steiner : Mercedes F1 n’a toujours pas compris cette ère de l’effet de sol

+ d'infos Formule 1