Chargement ...

Bottas travaille sur un plan B, Wolff exclut de laisser Russell à Red Bull

Les pièces du puzzle se mettent en place, Hakkinen et Coton au charbon !

Chargement ...

Mercedes F1 devrait nous annoncer d’ici un petit mois et demi, au maximum, quel sera le 2e pilote de son équipe en 2022.

Toto Wolff a promis vendredi une décision pendant la pause estivale pour une réponse avant Spa et l’Autrichien devra choisir entre George Russell et Valtteri Bottas.

Wolff a déjà exclu de laisser partir Russell chez Red Bull.

"Je comprends qu’un talent comme George les intéresse mais il est sous contrat. Helmut Marko est intéressé. Mais si George devait parler à Red Bull, je serais assis à la table aussi ! Et il ne partirait pas pour moins de 150 millions !" plaisante-t-il.

Après la prestation du Britannique à Silverstone, personne n’ose l’imaginer ailleurs que chez Mercedes F1. Mais la cause n’est pas encore entendue selon Bottas.

"Rien n’est décidé. Nous avons convenu de nous asseoir avec Toto soit après ce week-end, soit à Budapest au plus tard."

Mais le Finlandais travaille forcément sur d’autres plans, comme Williams ou Alfa Romeo.

"Mika (Hakkinen) et Didier Coton s’occuperont des négociations. Ils travaillent déjà en coulisses. Nous devons examiner toutes les options si les choses ne continuent pas chez Mercedes."

Bottas admet que ses options sont limitées en raison du fait que de nombreuses équipes sont au milieu d’accords pluriannuels avec leurs pilotes actuels.

"Ce n’est peut-être pas le meilleur moment pour changer d’équipe, mais la situation est ce qu’elle est, alors essayons d’en tirer le maximum."

Chargement ...

«Le temps minimal des arrêts aux stands est abandonné

Alonso réfute s’être décalé au freinage en Qualification Sprint »

Mercedes F1


>Steiner : Mercedes F1 n’a toujours pas compris cette ère de l’effet de sol

>Hamilton a perdu l’envie de s’acheter des supercars hors de prix

>Hamilton s’est servi de son propre ’précédent’ pour rejoindre Ferrari

>Mercedes F1 expose sa W12 à l’usine, la monoplace ’de la joie et de la douleur’

>Bottas pourrait aussi être ’le conseiller’ de Wolff chez Mercedes F1

+ sur Mercedes F1

Info Formule 1


>Les 5 grands enjeux de la fin de saison en F1

>La FIA ne pouvait contraindre Renault F1 à rester malgré son engagement pour 2026

>Avec Lawson et Doohan, Piastri se sent moins seul pour représenter l’Océanie en F1

>Pourquoi Bortoleto a ’toujours voulu être’ comme Verstappen

>Steiner : Mercedes F1 n’a toujours pas compris cette ère de l’effet de sol

+ d'infos Formule 1