Cette semaine, une nouvelle réunion importante entre la FIA, les équipes de F1 et la FOM devraient aboutir à un accord sur la baisse des budgets plafonnés de 175 à 145 millions de dollars, mais pas moins (lire notre article d’hier soir ici).
Mais un autre point, régulièrement soulevé par Red Bull et Christian Horner, concerne le report d’une année en plus des règles techniques initialement prévues pour 2021 (photo).
Selon lui, c’est la meilleure solution pour réduire encore les coûts avant que le sport ne soit correctement relancé. Mais pour Ross Brawn, il n’est pas question de voir les nouvelles F1 arriver en 2023 au lieu de 2022 et il s’en explique.
"Les nouvelles F1 seront définitivement là en 2022," explique le directeur sportif de la F1 lorsqu’on lui demande si les règles pourraient être encore retardées.
"Certaines équipes font pression pour les retarder d’une année supplémentaire, mais je pense qu’il était uniquement justifié de reporter ces voitures d’une année car nous sommes au milieu d’une terrible crise."
"Les initiatives que nous introduisons avec ces nouveaux règlements techniques visent aussi à rendre le sport plus viable économiquement en termes de complexité technologique des monoplaces et donc de l’argent à dépenser pour les développer."
"Avec les F1 que nous avons maintenant, qui sont si complexes, plus vous dépensez, plus vous allez vite. Nous devons niveler cette pente et créer une situation où l’argent n’est pas le seul critère de votre compétitivité."
"Par conséquent, nous avons besoin de ces nouvelles voitures pour aplatir cette pente," ajoute Brawn.
"Nous voulons toujours que les meilleures équipes gagnent, pas forcément les plus grandes ou les plus riches, tant en maintenant l’intégrité et l’ADN de la F1. Mais c’est un sport et il faut toujours que les meilleures personnes gagnent. Nous pouvons avoir une base de la F1 compétitive à l’avenir avec ces nouvelles réglementations, avec ces nouvelles voitures."
"Certes elles ont été reportées d’un an, mais elles arriveront définitivement en 2022."