Ross Brawn dit que même si les nouvelles Formule 1 apparues en 2022 ont déjà permis d’avoir de meilleures actions en piste, la conception va maintenant évoluer - mais ne s’écartera pas des principes fondamentaux qui ont permis aux nouvelles monoplaces de livrer des courses plus serrées
Le directeur général sortant de la F1 est à l’origine de cette nouvelle génération de voitures mises en œuvre pour améliorer la course et faciliter les dépassements. Il laisse derrière lui "une base solide pour la F1 à l’avenir".
"Et grâce à cette base, les F1 vont évoluer maintenant, ceux qui vont me succéder vont s’assurer qu’elles ne s’éloignent pas des principes clés qui leur permettent de courir plus proches les unes des autres. Ce sera encore meilleur et plus serré," explique Brawn.
"Je pense que nous voyons maintenant les avantages d’adopter cette approche avec la conception des F1, alors nous ne laisserons plus jamais cela de côté – nous veillerons toujours à ce qu’une F1 puisse courir contre d’autres F1. C’est ce qu’on appelle une voiture de course, et c’est ce que nous voulions faire."
Le champion du monde en titre, Max Verstappen, a convenu que les nouvelles voitures ont amélioré le spectacle.
"La course s’est définitivement améliorée," confie le pilote Red Bull.
"Certaines pistes sont un peu meilleures que d’autres, mais sur certaines pistes, il est juste très difficile de dépasser de toute façon, peu importe la voiture que vous utilisez. Monaco restera Monaco, c’est le tracé qui pose un souci."
"L’objectif principal a été réussi de toute façon. Mais il y a toujours des choses qui peuvent encore être améliorées : le pilotage des F1, très raides en ce moment, le poids,... mais je pense que dans l’ensemble, les règles ont été plutôt bonnes."