Ross Brawn a mené le projet d’un nouveau règlement technique pour la F1, mais le Britannique veut que la discipline puisse devenir un cadre plus serein sur le plan financier pour ses acteurs principaux que sont les écuries engagées.
"Nous voulons que les équipes de F1 réussissent de manière plus durable que maintenant" détaille Brawn. "Elles pensent que tout va bien maintenant, mais quand vous êtes à la limite, vous sentez les choses vaciller et ça s’arrête tout à coup. Et nous ne voulons pas cela."
"Nous voulons que les équipes sentent que c’est une bonne valeur financière. La quantité d’argent dépensé obtient largement plus de retour. Et s’il y a une petite secousse dans leur environnement économique, ça va car elles peuvent le supporter. Et c’est ce que nous voulons changer."
Et pour lui, le plafond budgétaire instauré dès l’an prochain permettra non seulement de réduire les différences entre les équipes, mais aussi d’être mieux parés à une éventuelle crise économique : "Quand ça sera fonctionnel, si nous traversons une crise économique et que nous devons réduire [les budgets], ça pourra l’être."
"Vous pouvez alors dire qu’il y a besoin de réduire la voilure et le faire quand le système fonctionne. Actuellement, on n’a pas moyen de faire cela. Ce que nous faisons actuellement s’il y a une crise économique, c’est réduire les essais, et des choses qui ont un impact temporaire mais ne sont pas durables car les équipes trouvent un autre moyen de dépenser leur argent."