Chargement ...

Brésil, EL2 : Ocon en tête devant Pérez et Russell avant le Sprint F1

Verstappen est cinquième devant Hamilton, Leclerc 13e

Chargement ...

La deuxième séance d’essais libres du Grand Prix du Brésil a eu lieu à Interlagos, après les qualifications d’hier soir et avant le Sprint F1 qui se disputera tout à l’heure à 20h30. Logan Sargeant a remplacé Alex Albon pour continuer son apprentissage et sa récolte de points de Superlicence.

Guanyu Zhou a signé le premier tour rapide en 1’16"878, devant Mick Schumacher et Sargeant. Rapidement, les Ferrari se sont portées en tête, Carlos Sainz signant un 1’16"014 en gommes mediums, tandis que Charles Leclerc échouait à moins de deux dixièmes en pneus tendres.

Le Monégasque a ensuite pris la main en 1’15"868, et Sergio Pérez s’est installé en troisième position en gommes dures. Esteban Ocon a pris le cinquième temps, juste derrière Valtteri Bottas.

Pérez a pris la tête en 1’15"539, toujours avec ses pneus durs, tandis que George Russell a pris la tête en gommes tendres. Pérez a progressé en 1’15"486, juste après que Lewis Hamilton s’est placé troisième.

Les équipes testaient évidemment différentes stratégies pendant cette séance, puisqu’il s’agit de préparer le Sprint et la course. Le poleman surprise du week-end, Kevin Magnussen, a pris la quatrième place provisoire au moment où Nicholas Latifi est sorti de la piste, sans gravité.

Russell a ensuite amélioré en 1’14"916, et Pierre Gasly a signé le troisième temps provisoire en gommes tendres, à sept dixièmes de Russell. Le trafic était très important en piste, les longs relais étant le programme choisi par tous.

Ocon s’est porté en tête à la mi-séance en gommes tendres, et Hamilton a pris la troisième place. Alonso puis Verstappen l’ont ensuite dépassé.

A une dizaine de minutes du terme de la séance, Sargeant a mis pied à terre en ayant parcouru 120 kilomètres, ce qui lui aura permis de gagner un point de Superlicence en plus. Il avait manqué ce point au Mexique et s’assure donc de se rapprocher de son précieux sésame, qui lui permettra d’être titulaire l’an prochain.

Ocon termine donc en tête d’une séance très peu animée, et il devance Pérez et Russell. Alpine confirme de bonnes dispositions avec Alonso quatrième, devant Verstappen et Hamilton. Gasly est septième devant les Haas de Schumacher et Magnussen, puis Norris.

Les Ferrari sont en retrait, Sainz et Leclerc sont 11e et 13e et entourent Tsunoda. Ricciardo est 14e devant Bottas, Latifi, Stroll, Vettel, Zhou et Sargeant.

Pos.PiloteVoitureTempsTours
01 Esteban Ocon Alpine Renault A522 1:14.604 28
02 Sergio Perez Red Bull RBPT RB18 1:14.788 36
03 George Russell Mercedes W13 1:14.916 31
04 Fernando Alonso Alpine Renault A522 1:15.049 29
05 Max Verstappen Red Bull RBPT RB18 1:15.098 30
06 Lewis Hamilton Mercedes W13 1:15.137 33
07 Pierre Gasly AlphaTauri RBPT AT03 1:15.636 32
08 Mick Schumacher Haas Ferrari VF-22 1:15.684 40
09 Kevin Magnussen Haas Ferrari VF-22 1:15.815 38
10 Lando Norris McLaren Mercedes MCL36 1:15.851 25
11 Carlos Sainz Ferrari F1-75 1:15.856 38
12 Yuki Tsunoda AlphaTauri RBPT AT03 1:15.865 32
13 Charles Leclerc Ferrari F1-75 1:15.868 37
14 Daniel Ricciardo McLaren Mercedes MCL36 1:15.994 28
15 Valtteri Bottas Alfa Romeo Ferrari C42 1:16.047 34
16 Nicholas Latifi Williams Mercedes FW44 1:16.181 34
17 Lance Stroll Aston Martin Mercedes AMR22 1:16.263 43
18 Sebastian Vettel Aston Martin Mercedes AMR22 1:16.400 44
19 Guanyu Zhou Alfa Romeo Ferrari C42 1:16.468 37
20 Logan Sargeant Williams Mercedes FW44 1:16.480 28

Chargement ...

«Steiner : Haas F1 a fait son choix, l’annonce dans quelques jours

Primes ou développement aéro : Alpine F1 a fait son choix»

Alpine F1 Team - Renault


>Alpine F1 réagit aux rumeurs sur Doohan, tensions entre Gasly et Briatore

>Alpine F1 : Red Bull est un ’point de référence’ pour Oakes

>Schumacher chez Alpine en 2025, Vettel chez Porsche ?

>Officiel : Alpine F1 signe avec Mercedes pour les moteurs et boîtes de vitesses

>Le contrat de Doohan déchiré pour faire place à Colapinto

+ sur Alpine F1 Team - Renault

Info Formule 1


>Sainz : J’aurais été un bon équipier pour Verstappen

>Norris pense que les jeunes pilotes sont encore un ’risque’ pour les équipes

>Aston Martin F1 : Krack est ’honnête’ au sujet de la saison 2024

>Wolff a tenu à garder une relation ’intacte’ avec les Verstappen

>Tsunoda a retrouvé de la confiance après son dernier Grand Prix

+ d'infos Formule 1