Zak Brown a admis qu’il était « décevant » que McLaren F1 n’ait pas eu une meilleure voiture lors du deuxième passage de Fernando Alonso avec l’équipe.
Après avoir passé une seule saison avec McLaren en 2007, Alonso est revenu dans l’équipe pour la saison 2015, alors que l’équipe basée à Woking se relançait avec un nouveau partenariat avec Honda.
Cela s’est avéré être la période la plus frustrante de la carrière du double champion du monde, avec un moteur sous-performant et peu fiable réduisant McLaren au statut de retardataire.
McLaren a mis fin à sa relation avec Honda à la fin de la saison 2017, et une autre campagne avec les moteurs clients Renault en 2018 a vu Alonso décider de se retirer temporairement du sport.
Brown, qui a rejoint McLaren en tant que directeur exécutif en 2016 avant de devenir directeur général 18 mois plus tard, a établi une bonne relation avec Alonso pendant leur temps ensemble, organisant ses deux premières courses aux 500 milles d’Indianapolis en 2017 et 2019.
Alonso a également été autorisé à combiner ses fonctions chez McLaren avec un volant de course dans l’équipe du Championnat du monde d’endurance de Toyota en 2018, lorsqu’il a remporté les légendaires 24 heures du Mans pour la première fois, ainsi qu’à représenter l’opération United Autosports de Brown aux Daytona 500.
"Si je mets de côté Lando [Norris] et Oscar [Piastri], car je suis évidemment partial, je dirais que Fernando Alonso a un talent assez spécial."
"J’ai une excellente relation avec Fernando. C’est décevant que nous n’ayons pas eu une meilleure voiture quand il courait avec nous."
"C’est génial de le regarder courir, il est très intelligent. Et de le voir toujours au niveau où il se produit alors qu’il est de plus en plus âgé... il est génial et c’est un grand ami."