Zak Brown veut que la F1 ne vive plus de moments similaires à celui d’Abu Dhabi. Le président de McLaren rappelle que la fin de l’année a été marquée par une controverse, elle-même due à des difficultés de la part de la direction de course pour faire appliquer les règles.
"Je pense que tout le monde était assez confus" a déclaré Brown à Racer. "De toute évidence, il y a eu des gagnants et des perdants dans cette affaire. C’est difficile d’être un arbitre dans n’importe quel sport parce que la moitié des fans vont être d’accord avec votre décision, l’autre moitié ne le sera pas."
"L’arbitre a semblé s’écarter de ce qui s’est passé dans le passé. Si vous regardez à Bakou, ils ont tout de suite mis un drapeau rouge. Cela n’a pas vraiment changé le résultat pour nous, mais je pense que pendant l’intersaison, nous devons revoir beaucoup de nos règlements."
Brown dénonce l’inconstance des décisions en rappelant l’absence de sanction contre Verstappen à Interlagos, alors que le Néerlandais avait emmené Hamilton à plusieurs mètres à l’extérieur de la piste, pour ne pas se faire dépasser, tandis qu’un autre incident du genre avait provoqué une pénalité, plus tôt dans la saison.
"Je pense qu’il y a trop d’incohérence dans les règlements et sur la manière dont ils sont appliqués, quand ils sont appliqués, les pénalités etc. Au premier tour en Autriche, Lando [Norris] ne touche pas [Sergio] Pérez, il le pousse à l’extérieur et écope d’une pénalité de cinq secondes et deux points de pénalité."
"Ensuite, vous avez Max et Lewis qui sortent tous les deux de la piste et on prône le ’Let them race’. Il y a des histoires, et c’est difficile quand c’est subjectif, mais je pense que nous devons prendre du recul. Il y a eu suffisamment de gens mécontents tout au long de l’année pour que nous devions examiner les règles."
"Et gardez à l’esprit que ce sont les équipes qui établissent la plupart de ces règles. Donc comme vous m’avez entendu taper dessus, j’aimerais voir moins d’influence de la part des équipes, parce que c’est nous qui avons développé la moitié de ces règles."
En revanche, Zak Brown ne veut pas que la FIA continue à diffuser les conversations radio avec les patrons d’équipe. Selon lui, cela encourage des comportements visant à inclure l’opinion publique dans les négociations avec la direction de course, et il encourage la F1 à aller dans la direction voulue par Ross Brawn.
"Je ne suis pas un fan, parce que certains patrons d’équipe font ces choses parce que la caméra est sur eux. Je pense que cela a changé le comportement des gens, donc je suis un partisan de ce que Ross dit, je pense que cela devrait rester dans les coulisses."
"De plus, vous avez plusieurs personnes qui s’adressent à Masi à différents moments. Dans notre équipe, nous avons une personne qui parle à la FIA, c’est tout. Vous ne devriez pas être en mesure de faire plier l’arbitre de la manière dont nous le faisons."
"Et si vous avez plusieurs personnes qui font plier l’arbitre, et que vous ajoutez le direct à la télévision qui ajoute une autre dimension à cela, je ne pense pas que ce soit la manière dont un sport devrait être gouverné."