Zak Brown, le PDG de McLaren F1, estime que la présence des plafonds budgétaires pourrait permettre d’assouplir le Règlement Technique. Selon l’Américain, le fait que les dépenses soient sous contrôle limitera forcément les écarts, même en cas de libertés techniques plus importantes.
"Si vous avez un plafond budgétaire, il devrait y avoir une plus grande liberté technique dans le cadre de ce plafond" a expliqué Brown. "Vous verriez alors plus d’innovations et de prises de risques et les voitures seraient encore plus différentes."
"Si vous avez un plafond, alors vous avez en quelque sorte deux directives : ’tout doit ressembler exactement à ça’ et ’vous ne pouvez pas dépenser plus que ça’. Arrêtez simplement les dépenses et faites ce que vous voulez."
"Je pense que vous feriez ressortir plus d’innovation, et que tout le monde apprendrait les uns des autres. C’est comme quand Brawn a fait le double diffuseur en 2009, ils ont eu une bonne longueur d’avance. Mais à la fin de l’année, tout était équilibré, donc je pense que c’est possible. C’est la partie fascinante de ce sport."
Le Règlement Financier, une donnée "éprouvante"
Brown reconnait que le plafond budgétaire ajoute un stress supplémentaire pour la gestion des équipes, surtout en fin de saison, lorsque les écarts ne sont plus possibles.
"C’est éprouvant pour les nerfs car vous voulez vous rapprocher le plus possible du plafond. Si vous avez un accident ou quelque chose ou quelque chose qui ne va pas, vous pourriez être dépassé, mais nous avons fait l’essai à blanc en 2020."
"Notre directeur financier a eu beaucoup de clarifications et d’occasions de poser des questions et nous avons fait beaucoup. Federico Lodi et la FIA ont fait un excellent travail. Il y avait de la clarté et en cas de doute, il fallait simplement poser la question."