Avec 17 victoires décrochées en 2022 dont 15 pour le seul Max Verstappen, Red Bull et son pilote ont dominé comme rarement en Formule 1 et seront probablement très difficiles à battre l’année prochaine.
C’est ce que prédit Martin Brundle, ancien pilote de F1 devenu consultant. Le Britannique évoque ainsi l’année "immense" réalisée par l’équipe autrichienne et pense qu’il sera difficile pour la concurrene de rattraper le retard.
"C’était une domination de la part de Verstappen et Red Bull : en termes de points marqués, Max possède l’équivalent de cinq victoires d’avance sur Charles Leclerc, et Red Bull quatre sur Ferrari," a déclaré Brundle.
"Nous avons assisté à de nombreuses pole positions et victoire de leur part, de mêmes que vu de bonnes stratégies, de bons arrêts et une bonne fiabilité. Bravo à tout leur personnel présent sur les circuits et à l’usine, ce qu’ils ont accompli est immense."
Mais tout n’a pas non plus été parfait pour Red Bull cette année : outre le dépassement des budgets capés en 2021, l’équipe autrichienne a aussi été fortement critiquée après que Verstappen n’a pas rendu sa position à Sergio Perez au Brésil.
Martin Brundle croit d’ailleurs savoir que ces aspects avaient provoqué les sifflements à l’égard du Néerlandais au Grand Prix d’Abu Dhabi, ce que le consultant regrette.
"J’étais très triste en entendant les huées à l’égard de Max. Nous avons connu cela par le passé avec Michael Schumacher, Sebastian Vettel, Nico Rosberg et d’autres pilotes, les fans avaient parfois des sentiments contre eux à cause de quelque chose qui s’était produit ou non."
"Red Bull et Verstappen auraient peut-être pu faire les choses mieux au Mexique et au Brésil puis au sujet des budgets capés, mais rien ne peut enlever leur domination de cette saison."
Si de nombreux observateurs imaginent déjà une lutte à plusieurs équipes l’année prochaine, Brundle pense qu’il sera difficile de battre Verstappen et son équipe.
"Max évolue à un tel niveau qu’il va vraiment être difficile de le battre dans les prochaines années. J’espère que Ferrari et Mercedes parviendront à réduire l’écart et des équipes comme McLaren, Alpine ou Aston Martin nous permettront d’avoir un championnat plu serré en 2023."