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Button : Voir Ricciardo rejoindre Williams F1 en 2023 serait un scénario idéal

Opération séduction du côté de Grove ?

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Pour le moment sans contrat en F1 pour la saison 2023, Daniel Ricciardo a été lié à Williams selon certaines rumeurs, un baquet étant toujours disponible aux côtés d’Alex Albon qui a déjà été prolongé. Et un ancien champion du monde lui a conseillé d’y aller.

Jenson Button, qui effectuait ses débuts en Formule 1 avec l’équipe de Grove en 2000 et qui y travaille désormais en tant que conseiller, estime que l’Australien s’y intégrerait parfaitement, même s’il devrait se montrer patient vis-à-vis des résultats.

"C’est délicat lorsque vous avez connu une mauvaise série. Je suis sûr qu’il ne veut pas passer plusieurs années à développer une voiture, mais Williams, eh bien... j’irais sans hésiter !" a déclaré le champion du monde 2009.

"Je travaille bien sûr pour Williams et je sais ce qui se prépare, et ce qui a changé au sein de l’équipe ces dernières années. C’est donc excitant d’avoir le projet de travailler avec une écurie qui développera une voiture selon vos préférences. Je suis l’un de ces pilotes qui, comme Daniel, veulent une voiture adaptée à leur style de pilotage. Ce serait donc un scénario idéal."

Button croit savoir pourquoi Ricciardo ne s’en est jamais sorti chez McLaren

Si Daniel Ricciardo a grandement souffert depuis qu’il a rejoint McLaren en 2021, Jenson Button pense que c’est parce que le design particulier de sa F1 ne correspondait pas à son pilotage, notamment à cause d’une caractéristique qui serait propre à cette écurie.

"Il y a eu un changement de règlements cette année, principalement aérodynamiques. Mais ça reste une McLaren. Et ils ont leur propre manière de designer une voiture. Je pense que ce qui pose le plus de problèmes à Daniel, c’est que vous ne pouvez pas à la fois freiner et tourner à bord d’une McLaren. Auparavant, il était habitué à prendre le virage tout en freinant."

"Avec une McLaren, vous devez freiner en ligne droite, relâcher les freins, puis tourner. Je pense qu’il a vraiment du mal avec ça. Parce que si vous freinez et tournez en même temps, vous allez bloquer la roue avant et partir en dehors du circuit. Donc ça ne correspond pas à ses forces et on dirait qu’il a besoin d’un nouveau départ. Nous savons qu’il peut être compétitif. Il a remporté des courses et ce n’était pas il y a 10 ans !"

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