Graeme Lowdon, directeur de l’équipe Cadillac F1, a révélé que l’équipe avait choisi Ferrari comme fournisseur de groupes motopropulseurs en raison de sa « confiance » dans le constructeur italien.
Il a été confirmé mardi que Cadillac deviendrait une équipe cliente de Ferrari, sous réserve que la F1 et la FIA acceptent et approuvent son entrée sur la grille en 2026.
L’équipe américaine devrait rejoindre la grille lorsque la nouvelle réglementation des groupes motopropulseurs sera introduite, Ferrari fournissant à Cadillac des groupes motopropulseurs et des boîtes de vitesses.
Ce faisant, Ferrari dispose désormais de deux équipes clientes pour la nouvelle réglementation des moteurs, Cadillac rejoignant Haas F1 en tant que cliente de l’équipe basée à Maranello.
Comme l’a souligné Lowdon, le choix du bon fournisseur de groupes motopropulseurs pour ses débuts est crucial pour Cadillac, ce qui, selon elle, a été réalisé avec Ferrari.
"Nous sommes ravis de nous associer à Ferrari en tant que fournisseur de groupes motopropulseurs et de boîtes de vitesses pour notre équipe Cadillac, réunissant ainsi deux héritages remarquables."
"Le choix du bon partenaire pour le groupe motopropulseur est crucial, et nous avons confiance dans la passion, l’excellence et les capacités exceptionnelles de Ferrari."
Frédéric Vasseur, le directeur de l’équipe, aura donc une 2e équipe américaine en tant que cliente de ses moteurs.
"C’est formidable de voir l’engagement d’une autre équipe américaine, soutenue par l’une des marques les plus respectées de l’industrie automobile, à un moment où la Formule 1 gagne en popularité aux États-Unis."
"Nous sommes donc ravis de fournir à l’équipe notre groupe motopropulseur et notre boîte de vitesses comme base de cette collaboration technique. Cela signifie que nous continuerons d’avoir deux « équipes clientes » dans le championnat avec tous les avantages que cela apporte en termes de développement technique au sein de Ferrari."