Canal+ a récupéré les droits de la Formule 1 à TF1 en 2013, et en dépit du passage sur une chaîne payante, la discipline n’a fait que gagner en audiences ces dernières années en France, avec des records enregistrés en 2019.
Dès lors, il n’y avait aucune raison pour que la chaîne ne conserve pas les droits de la Formule 1, d’autant que la couverture se fait non seulement au travers de toutes les séances d’essais et des courses, mais aussi avec les programmes tels que La Grille, Formula One, Onboard, ainsi que quelques numéros des émissions Sport Reporter et Intérieur Sport.
Canal+ a confirmé que le nouveau contrat porterait jusqu’à 2022, ce qui fera totaliser à la chaîne une couverture d’au moins dix ans de la F1. L’équipe éditoriale sera toujours menée par Thomas Sénécal, et les commentaires seront assurés de nouveau par Julien Fébreau et Jacques Villeneuve.
Parmi les consultants, on retrouvera toujours Franck Montagny, Jean Alesi et Loïc Duval, et la couverture s’étendra encore à la F2 et à la F3, qui accompagneront la F1 lors de plusieurs week-ends.
"Après l’obtention récente de matchs de Ligue 1 dès la rentrée prochaine, des deux meilleures affiches de la ligue des champions et du top match de la Ligue Europa à partir de 2020, le renouvellement des droits de la Formule 1 sur CANAL+ est une excellente nouvelle pour nos abonnés," commente Thierry Cheleman, directeur des sports du Groupe Canal+.
"La saison s’est achevée sur une note très positive, en attestent les audiences qui culminent à plus d’1,1 million pour le Grand Prix d’Italie à Monza. Les téléspectateurs de CANAL+ ont une forte appétence pour la Formule 1 et plébiscitent la qualité de notre couverture éditoriale."
"Sur nos antennes, la saison 2020 est d’ores et déjà placée sous le signe de l’immersion et de l’expertise : les diffusions en intégralité, des services enrichis sur myCANAL, des reportages et interviews, des émissions en direct autour de tous nos journalistes et consultants. Côté piste, Charles Leclerc et Max Verstappen vont plus que jamais défier Lewis Hamilton. De magnifiques défis attendent les trois pilotes français, notamment Esteban Ocon chez Renault. Le calendrier compte pour la première fois 22 rendez-vous avec le retour du Grand Prix des Pays-bas et l’apparition du Grand Prix du Vietnam. Bref, il y a mille bonnes raisons de se passionner pour la Formule 1 dans les saisons à venir ! "