Jost Capito, actuel directeur de Williams F1, se rappelle avoir aidé Max Verstappen à lancer sa carrière en monoplace. Tout juste sorti du karting, le Néerlandais a pu compter sur le soutien de Volkswagen pour disputer une saison de F3 qui l’a directement envoyé en F1 l’année suivante.
"J’ai donné à Verstappen le package moteur pour entrer en Formule 3 avec Van Amersfoort" a déclaré Capito, qui était encore chez Volkswagen à l’époque. "Sinon, il ne serait pas allé en Formule 3 cette année-là."
"Ensuite, il est allé directement chez Red Bull après quelques courses de Formule 3. J’en ai discuté avec le Dr Helmut Marko. J’ai donc une bonne relation avec Red Bull, ils me font confiance."
Helmut Marko n’est pas le seul ami de Capito chez Red Bull, puisqu’il a souvent collaboré avec le grand patron de la marque, Dietrich Mateschitz. En dépit du contrat qui lie Williams F1 à Mercedes, il assure que l’équipe est neutre face au duel de top teams.
"C’était plus facile que ce que tout le monde croit. J’ai une bonne relation avec Red Bull parce que j’ai beaucoup travaillé avec eux à l’époque de Sauber, donc je connais assez bien Mateschitz personnellement et ils étaient le principal sponsor chez Volkswagen pour le programme de rallye."
"J’ai également une bonne relation avec Toto Wolff. Quand j’étais responsable chez Volkswagen et qu’il était chez Mercedes, nous devions tous les deux gérer la Formule 3 de manière appropriée, et nous avons fait en sorte que la Formule 3 arrive là où elle est finalement arrivée."
"J’ai une relation de confiance avec le côté Red Bull et j’ai la même chose du côté Mercedes. Je pense qu’ils me font tous les deux confiance aussi, donc nous gérons cela d’une manière correcte pour que cela ne nuise pas à Mercedes ou Red Bull ou à leurs problèmes de concurrence."