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Capito : Williams F1 attire les pilotes et a de nombreux contacts

Le PDG de l’équipe ne s’inquiète pas pour 2022

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Williams F1 pourrait perdre George Russell en fin de saison, au profit de Mercedes, où il remplacerait Valtteri Bottas.

Hier soir, Toto Wolff a révélé que Mercedes pourrait attendre jusqu’à l’hiver pour se décider (à lire ici).

Jost Capito, le PDG et team principal de Williams, y répond et explique que son équipe n’est pas pressée, et révèle qu’elle discute avec plusieurs pilotes.

"Quand je vois les contacts avec Williams, il semble que ce soit une équipe dans laquelle les pilotes veulent aller," a déclaré Capito. "Ils voient ce que les nouveaux propriétaires ont fait, ce qu’ils font."

"Ils voient les investissements et les changements dans l’équipe, ils voient que l’ambiance est bonne et savent que Williams prend soin de ses pilotes et employés. Je pense que pour les prochains mois, Williams deviendra de plus en plus attrayante pour les pilotes, et c’est pour cela qu’on ne se presse pas."

Capito a d’abord pris une approche d’observateur, interrogeant les directeurs et directrices de départements, puis il a ensuite pris des décisions, notamment celle de faire un énorme pole technique dirigé par François-Xavier Demaison, tandis qu’il a lui-même pris le leadership de l’aspect gestion de l’équipe.

"Dans les 100 premiers jours, j’ai fait un gros effort pour comprendre comment fonctionne l’équipe. J’ai parlé à plus de 80 managers en tête-à-tête et je leur ai posé les mêmes questions, et j’ai eu une bonne vision d’ensemble de ce que nous devions changer et garder."

"Il est devenu clair que l’ingénierie devrait être dans une seule main, l’ingénierie de piste, de conception, et aéro. Et cela doit être sous la responsabilité du directeur technique, un directeur technique qui a fait tous les métiers de la course, et FX est exactement cette personne."

"Vous avez un directeur technique en charge de tout ce qui est lié à la voiture et vous avez un directeur sportif lié à tout ce qui n’est pas en lien avec la voiture, et qui fait qu’une équipe de course fonctionne afin que les personnes techniques puissent se concentrer pleinement sur la performance."

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