Les pénalités infligées aux équipes et aux pilotes de Formule 1 ont rapporté à un joli pactole à la FIA en 2022.
La plus grosse amende a bien sûr été infligée à Red Bull, coupable d’avoir dépassé les budgets plafonnés en 2021 et qui a dû payer 7 millions de dollars. De leur côté, Aston Martin F1 et Williams devaient respectivement payer une amende de 450 000 et de 25 000 dollars pour des erreurs de procédure.
Par ailleurs, la FIA a également récolté 116 800€ pour des violations effectués en piste. De ce montant, 98 000€ ont été payés par les équipes et 18 600€ par les pilotes. Ce total était plus élevé que celui de la saison 2021 (113 400€).
En tout, 140 pénalités étaient infligées l’année dernière, même si elles n’étaient pas toutes d’ordre financier. Outre les amendes, des pénalités de temps, de places sur la grille de départ, de temps au tour effacé ou encore des réprimandes et des avertissements étaient ainsi distribuées.
Ce sont les pilotes AlphaTauri qui ont effectué le plus d’infractions en 2022, avec 14 pour Pierre Gasly et 12 pour Yuki Tsunoda. On retrouve derrière eux les pilotes Aston Martin F1 (10 pour Lance Stroll et 9 pour Sebastian Vettel) puis Guanyu Zhou et Alexander Albon (7 chacun).
Lewis Hamilton ne commettait pour sa part que deux infractions, soit autant que Charles Leclerc et une de moins que Max Verstappen, mais il était en revanche le pilote ayant écopé de l’amende la plus élevée de la saison.
Il devait en effet payer un montant de 35 000€ à Singapour, même si 25 000€ étaient payés par Mercedes F1, l’équipe allemande ayant oublié de mentionner dans son rapport d’inspection technique que Hamilton avait un autre piercing au nez.
Et puisque nous parlons de pénalités financières, nous évoquerons ce weekend sur notre site les plus grosses amendes jamais infligées dans l’histoire de la Formule 1, voire du sport en général ! Alors si vous pensiez que les 7 millions de dollars payés par Red Bull l’année dernière était une somme élevée, attendez de voir qui figure en tête de ce classement !