Après un départ difficile de Ferrari, Sebastian Vettel a admis qu’il est "plus heureux maintenant qu’avant" maintenant qu’il est chez Aston Martin F1.
Le contrat de Vettel n’a pas été renouvelé par l’équipe en 2020, Carlos Sainz le remplaçant aux côtés de Charles Leclerc cette saison.
Le quadruple champion du monde a rejoint l’équipe de Silverstone après six ans en tant que pilote Ferrari, après avoir admis que son projet de remporter un cinquième titre "ne s’est pas concrétisé" alors qu’il pilotait pour la Scuderia.
Il avait tenu à souligner à quel point il avait apprécié son séjour chez Ferrari, mais a déclaré qu’il se sentait mieux maintenant.
"Eh bien, mon départ de Ferrari était peut-être un peu étrange. À cet égard, je suis plus heureux maintenant qu’avant. Mais je ne voudrais jamais renier mon temps chez Ferrari, même si les grands succès espérés ne se sont pas matérialisés là-bas. Nous voulions devenir champions du monde mais cela ne s’est pas fait," dit Vettel.
Ferrari et Vettel n’ont pas remporté de course depuis Singapour en 2019, mais l’Allemand a déclaré que les Rouges parviendraient à retrouver la victoire.
"C’est clairement dû à l’avance de Mercedes et de Red Bull. Malheureusement, ils continuent d’être manifestement supérieurs. Mais à un moment donné, Ferrari gagnera à nouveau et redeviendra champion du monde. Pour nous, cela mettra plus de temps."
Aston Martin était loin, septième au championnat des constructeurs cette année, mais l’équipe a fait des investissements très importants : embauche de nouveaux membres du personnel, nouvelle usine à Silverstone, nouvelle soufflerie.
Bien que ces investissements soient destinés à l’avenir à long terme de l’équipe, Vettel a déclaré que la nouvelle réglementation pour 2022 sera l’occasion de voir comment l’équipe peut s’améliorer.
"C’est la grande question. Comme je l’ai déjà dit, un nouvel ensemble de règlements donne de l’espoir à tout le monde. Nous devons maintenant attendre un an et voir si tout évolue positivement. Voir si tout le monde va vraiment se rapprocher et s’il y aura plus de dépassements."
"Nous avons eu une année difficile en général avec le fond plat modifié," ajoute Vettel.
"Nous n’avons pas un angle aussi prononcé à l’arrière que Red Bull par exemple. Mercedes a également souffert de cela. En 2020, ils avaient encore 1,5 seconde d’avance. Notre voiture n’est pas si efficace. C’est un point faible qui nous a handicapé toute l’année."
"Mais maintenant, cette voiture prend le chemin du musée. J’attends la 1ère vraie Aston Martin F1 pour 2022 même si l’équipe ne bénéficiera pas encore de tous ces investissements en cours. Je suis persuadé que nous pouvons progresser."