Renault a affirmé au mois de juillet que son moteur avait passé la barre des 1000 chevaux en qualification, contredisant ainsi un ingénieur de Mercedes qui affirmait qu’aucun motoriste n’y était encore arrivé, y compris chez Ferrari, qui est réputée cette année pour avoir le V6 turbo hybride le plus puissant.
Interrogé à ce sujet, Lewis Hamilton reconnait que "je n’ai aucune idée de la puissance que nous avons".
"Cela doit de toute façon être très similaire, tout le monde est très proche maintenant."
La puissance du moteur Mercedes est en fait cachée à toute l’équipe de course selon Valtteri Bottas. Afin de ne pas avoir de fuites.
"J’ai osé demander à l’équipe quelle puissance nous avions," explique le Finlandais.
"La discussion est arrivée naturellement le vendredi lors des Libres, quand mon moteur a connu des soucis et qu’il a fallu le changer. J’ai demandé donc combien on avait de chevaux en qualifications et les ingénieurs m’ont répondu que, honnêtement, ils ne connaissaient pas le chiffre exact. Je suis sûr que seuls Andy Cowell, notre responsable moteur et les gars qui font tourner le V6 au banc connaissent les valeurs exactes."
"Mais au sein de l’équipe, personne ne sait. A part peut-être Toto Wolff mais il ne vous dira rien !"