C’est désormais officiel : la Formule 1 reporte ses règles 2021 à 2022, suite au départ fortement retardé de la saison 2020 et à la baisse des revenus à attendre pour tout le sport.
Dans ce contexte particulier dominé par l’actualité autour du Covid-19, pour Daniel Ricciardo, une nouvelle question se pose. En fin de contrat chez Renault F1, attendra-t-il une année de plus avant de savoir s’il doit rester ou partir ?
L’Australien admet que "toute la situation est bordélique en ce moment. C’est difficile de dire comment cela va impacter les transferts, les contrats."
"Selon moi, ce n’est que mon avis, les gens prendront des décisions malgré tout quelles que soient les circonstances. Je ne crois pas vraiment au fait que tous les pilotes sans contrat pour 2021 vont juste signer pour un an afin d’être libre pour 2021, à cause de tous les risques que cela implique de rester sans rien ou sans bon baquet."
"A moins d’être dans une situation vraiment unique sur le marché, signer pour un an est normalement loin d’être idéal. Je peux donc imaginer que les nouveaux contrats à venir couvriront 2021 et 2022 au moins."
Cela met donc Ricciardo dans une situation difficile : s’engager avec Renault F1 ou non, sans savoir ce que donnera l’avenir. Il relativise.
"C’est intéressant en fait parce que la plupart des top pilotes n’ont pas de contrat, à part Max Verstappen et Charles Leclerc."
"Mais oui, j’ai été très surpris quand j’ai entendu la nouvelle de ce report. Je dois digérer cela et voir comment cela m’impacte avant de travailler sur la suite. Tout est possible, toutes les cartes ont été rebattues."