David Coulthard a conclu sa carrière chez Red Bull, où il a piloté de 2005 à 2008. Mais lorsque les discussions ont débuté avec l’équipe, elle était encore connue sous le nom de Jaguar, et il ne se voyait pas adhérer au projet du constructeur Ford en l’état.
Finalement, l’équipe fut mise en vente fin 2004 et Red Bull passa à l’action pour faire une arrivée remarquée en F1. Mais Coulthard, méfiant, a préféré rencontrer Dietrich Mateschitz avant de se lancer.
"J’avais déjà décidé que je ne voulais pas aller chez Jaguar" se souvient l’Écossais. "Mais Red Bull a acheté l’équipe, le management a changé et ça a fait évoluer ma vision de l’équipe. Je me rappelle avoir rencontré Mateschitz avant de tomber d’accord pour signer le contrat."
"Je voulais le regarder dans les yeux et comprendre quels étaient ses souhaits. De là, j’ai compris que ce n’était pas qu’un exercice commercial, mais que ce serait un investissement énorme pour mettre l’équipe en position de gagner."
L’affaire fut vite entendue et dès le mois de décembre 2004, Coulthard pris la piste avec la toute nouvelle équipe Red Bull, au volant d’une Jaguar repeinte aux couleurs d’une canette de la célèbre marque de boissons.