Ferrari a réussi le crash test de sa nouvelle monoplace pour la saison 2024 de F1, mais Red Bull a échoué lors de sa tentative.
Selon plusieurs sources concordantes, la RB20 était dotée d’un nez plus extrême pour ce test. Malheureusement, le crash test ne s’est pas bien déroulé et le châssis a même été endommagé lors d’essais effectués avant Noël sur le site de Cranfield.
Red Bull continue son expérimentation de méthodes innovantes pour réduire le poids de ses composants, comme elle l’a réussi pour les étriers de frein en 2023.
Il n’y a rien d’alarmant toutefois pour Red Bull, qui est presque habituée à de tels revers. Elle avait également échoué à son premier crash test pour la saison 2022 qui s’est finalement terminée par un 2e titre de Verstappen au championnat pilotes.
Du côté de Ferrari, le premier crash test FIA a été le bon, ce qui signifie que son châssis est officiellement homologué. Pour la monoplace baptisée en interne ’Projet 676’, le feu vert a été obtenu avant Noël et elle sera dévoilée à Fiorano le 13 février, avant un shakedown de 200 kilomètres le 14 février.