Nyck De Vries était heureux d’avoir roulé en EL1 hier avec Aston Martin F1, et il se préparait à faire un week-end entre les débriefings de l’équipe Mercedes et les émissions de F1 TV, pour qui il est consultant. Mais ce matin, tout a changé, Alex Albon ayant dû être soigné pour une appendicite.
Appelé à la rescousse, le Néerlandais a donc dû se préparer en vitesse et a pu rouler 40 minutes en EL3 avec Williams F1. Il a réussi à atteindre la Q2, battant au passage Nicholas Latifi, et signant le 13e chrono des qualifs.
"Nous devions faire l’émission d’avant qualifications ensemble !" a plaisanté De Vries auprès de Will Buxton, sur F1 TV. "J’étais en train de prendre une collation normalement et tout est allé très vite."
"Ce n’était qu’une heure avant la séance qu’on me l’a dit, ça a été très rapide mais l’équipe a été géniale, elle m’a soutenu et m’a accueilli chaleureusement. J’espère qu’Alex va bien et va vite se remettre. De mon côté, je ne suis jamais satisfait."
"J’ai fait de bons tours, le deuxième tour en Q1 était bon et je pensais pouvoir faire mieux. On a fait des changements pour le premier run de Q2 et ça n’a pas fonctionné. Les pneus étaient compromis dans le trafic. Dans le dernier relais, j’ai touché un bouton qui a changé la répartition des freins et j’ai perdu l’arrière."
"Le plus gros défi est d’être à 100 % sur un tour complet"
Le Néerlandais aurait aimé faire mieux, et il pense ne pas avoir parfaitement trouvé sa limite en piste pendant ses différents tours en Q1 et Q2. Il explique avoir été parfois sous la limite et parfois au-dessus.
"Je pense que dans certains virages, j’étais à plus de 100 % et j’ai fait quelques erreurs, j’ai bloqué les roues et je ne passais pas parfaitement. A d’autres endroits, j’étais en dessous. Le plus gros défi d’une qualification est d’être à 100 % sur un tour complet et je ne suis pas satisfait, mais le 13e temps n’était pas mauvais."
Grâce aux pénalités, il s’élancera huitième demain au départ du Grand Prix d’Italie. Il veut répéter les procédures mais apprécie de partir aussi haut sur la grille : "C’est plutôt cool, je dois admettre ! J’ai du travail à faire pour être prêt pour le départ."
Latifi avoue sa "frustration" après son élimination en Q1
Nicholas Latifi s’élancera 10e après avoir été éliminé en Q1 à cause d’une erreur au premier virage dans son deuxième tour. Le Canadien s’agace car il sait qu’un passage en Q2 était facilement jouable grâce à la vitesse de pointe de la FW44.
"C’est frustrant, on a fait de bons progrès depuis hier, mais j’ai raté le tour sur le deuxième train de pneus. C’était surement un des deux circuits où faire le tour à 95 % aurait pu suffire à passer en Q2" note Latifi.
Il s’attend à une course intense avec comme avantage une bonne vitesse en ligne droite : "Très rapide en ligne droite, mais on a pas beaucoup d’appui sur la voiture par rapport à d’autres, on risque de perdre du temps en virages et de le récupérer dans les lignes droites."