Aujourd’hui ambassadeur d’Aston Martin F1, Pedro de la Rosa a travaillé avec Adrian Newey lorsqu’il était chez McLaren. Il se rappelle d’un ingénieur très intéressé par les retours des pilotes, afin de croiser ces commentaires avec les données en piste.
"Ce qui m’a vraiment impressionné chez Adrian quand j’ai commencé chez McLaren, c’est son implication dans l’équipe de course, les questions qu’il posait aux pilotes sur l’équilibre et le comportement de la voiture" a expliqué l’Espagnol.
"Il s’intéressait de très près aux questions et aux débriefings avec les pilotes. C’est quelque chose qui m’a surpris, car normalement les directeurs techniques ne participent pas au débriefing des qualifications ou des essais avec les pilotes."
"J’étais le troisième pilote en 2005 et nous avons donc eu la chance de faire rouler trois voitures le vendredi. Je me souviens qu’en Australie, lors de la première course de la saison, nous étions présents avec la MP4-20."
"J’ai participé aux EL1 et il m’a posé toutes sortes de questions sur l’entrée dans le virage 1, l’angle de braquage, le degré de blocage dans le virage 1 et ce qui m’empêchait d’aller plus vite dans ce virage."
"Il était très attentif aux détails de la tenue de route et de l’équilibre de la voiture, mais il me demandait toujours ’qu’est-ce qui t’empêche d’aller plus vite ?’ Ensuite, il allait dans la soufflerie."
"Il cherchait des solutions et, lors de la course suivante, il disait ’tu te souviens de ce que tu m’as dit dans le virage 1 en Australie ? Nous avons apporté ce nouvel aileron avant pour que vous puissiez aller plus vite’. Il prenait en compte les commentaires du pilote, et il appliquait ce qu’il voyait sur les données."
"Il s’appuyait sur les données, écoutait le pilote et cherchait immédiatement des solutions et les apportait car, en fin de compte, nous comprenons tous les problèmes. La différence entre nous est de savoir qui peut apporter des solutions et qui ne le peut pas."
"Adrian est le genre de personne qui écoute, il est plus à l’écoute qu’il ne parle, mais il apporte toujours des solutions. Les solutions fonctionnent parfois, parfois non. En général, elles ont tendance à fonctionner davantage qu’avec d’autres personnes. C’est un atout fantastique."
Aussi, de la Rosa est convaincu que Newey, qui rejoindra Aston Martin l’an prochain, sera un leader pour les ingénieurs de l’équipe, qui s’en inspireront et qui travailleront sous ses ordres.
"Adrian m’a inspiré, mais son pouvoir est vraiment une source d’inspiration pour la nouvelle génération d’ingénieurs qui travaillent actuellement dans notre usine et qui font émerger de bons talents, parce que les gens comme Adrian sont très bons pour détecter les talents, détecter les ingénieurs qui sont de son niveau."
"Ce sera un plaisir de le voir évoluer au sein de notre équipe et de permettre aux jeunes talents de se développer également. C’est un moment fantastique dans l’histoire d’une équipe que d’être en mesure de voir comment toutes ces nouvelles générations bénéficieront d’Adrian."