Alpine F1 vise à se battre pour le championnat du monde d’ici 2026, selon Luca de Meo, PDG de Renault, propriétaire de l’équipe.
Ce fut une deuxième saison mitigée sous la marque Alpine pour l’équipe basée à Enstone, Fernando Alonso décidant de partir pour Aston Martin en 2023, déplorant une série de problèmes de fiabilité.
L’équipe a également perdu le remplaçant prévu pour l’Espagnol, le pilote de développement Oscar Piastri, au profit de McLaren au milieu d’un intense différend contractuel.
Néanmoins, De Meo dit qu’Alpine est toujours sur la bonne voie.
"Notre présence en Formule 1 nous a permis de booster la notoriété de la marque dans le monde entier," nous assure-t-il.
"Surtout en France, c’est monté en flèche grâce à la Formule 1, et c’est une façon de se préparer et d’acquérir des lettres de noblesse pour l’avenir."
Il ne s’y trompe pas, il y a à peine deux ans lorsque le changement de marque a eu lieu, l’équipe de Formule 1 de Renault "n’était pas considérée comme un atout pour l’entreprise mais comme une dépense".
"C’était une ligne de plus dans le budget," a admis de Meo.
"Au cours de ces deux années, les choses ont changé, non seulement dans l’entreprise en général, qui est désormais un acteur de premier plan en tant que constructeur automobile, mais aussi dans le programme de course, qui est vraiment ambitieux."
"Notre équipe a maintenant une valeur au niveau des meilleurs. Nous espérons être candidat au titre en 2026."