Nyck de Vries n’est pas un rookie comme les autres en F1. Champion de F2 en 2019 et champion du monde de Formule E en 2021, le Néerlandais a énormément d’expérience, ayant notamment piloté quatre F1 différentes de 2022, ainsi que des monoplaces de 2021 en essais l’an dernier.
"J’ai eu la chance de courir dans beaucoup de voitures différentes, de voir beaucoup d’équipes différentes, même en F1" a déclaré de Vries. "Et je pense que ce que j’ai appris, c’est qu’évidemment, tous les types de championnats et de voitures requièrent des compétences subtilement différentes ou des atouts légèrement différents pour réussir."
"Mais il s’agit également d’une voiture de course, et je dirais que les principes de base de la course sont les mêmes dans toutes les séries et pour toutes les voitures de course. Mais le fait d’avoir pu faire l’expérience de toutes ces voitures, championnats et équipes différents m’a permis d’être très complet."
"Cela m’a donné l’occasion d’observer de nombreux environnements différents, de voir comment ils fonctionnent et de constater que certaines organisations et équipes ont des forces et des faiblesses différentes."
"J’arrive donc en Formule 1 en tant que débutant... mais je pense que la valeur que je peux apporter à l’équipe est évidemment l’expérience que j’ai accumulée à travers les différents championnats et les voitures que j’ai pilotées au cours des dernières années."
Pourquoi la F1 "se distingue" des autres monoplaces
Pour avoir aussi roulé au Mans en LMP2 et testé la Toyota GR010 en Hypercar, le pilote assure qu’il n’y a rien de comparable à une F1 : "En termes de différences entre toutes ces voitures, je dirais que la Formule 1 se distingue vraiment parce qu’elle est extrêmement rapide."
"Le niveau d’appui aéro, la vitesse dans les virages, le freinage et la décélération sont extrêmement élevés... rien ne s’en rapproche. Bien sûr, les bases de la course restent les mêmes, mais les charges et les vitesses auxquelles une voiture de Formule 1 fonctionne sont d’un autre niveau."
"Je dirais que la Formule E se distingue parce qu’elle exige beaucoup de réflexion cognitive pendant la course, et probablement plus de maniabilité que n’importe quelle autre voiture. Mais en termes de sensations, une voiture de Formule 1 est d’un autre niveau."