Alex Albon est convaincu que la FIA devrait revoir le système de pénalité quand un pilote gagne un avantage hors piste, et ne pas simplement infliger une pénalité de temps. Le pensionnaire Williams F1 note que si Kevin Magnussen avait eu à rendre sa place à Yuki Tsunoda à Djeddah, l’issue de la course aurait été plus juste, et cela éviterait que les équipes le tentent à nouveau.
"Vous garantissez des points à votre coéquipier pour une pénalité de 10 secondes" a déclaré Albon. "Pourquoi ne pas le faire partout ? Je ne pense pas que cinq à dix secondes soient suffisantes. Je pense qu’il faut dire que vous devez rendre la position, et laisser les choses en l’état."
Et si Albon n’a pas apprécié la manœuvre de Haas, il la comprend parfaitement compte tenu des enjeux : "Vous l’avez vu ce week-end. Je pense que n’importe quelle équipe ferait la même chose, si vous sacrifiez un pilote pour des points garantis."
"Peut-être que les meilleures équipes ne le feront pas. Mais les équipes de milieu de tableau qui ont besoin de prendre des points à chaque occasion le feraient à chaque fois. Je pense qu’il y aura de plus en plus de pilotes qui le feront pour garantir des points à leur coéquipier."
Le Thaïlandais revient sur la course et regrette que la FW46 ait peiné en vitesse de pointe. Selon lui, le potentiel de la monoplace britannique était plus important que ses résultats ne le laissent penser.
"Malheureusement, nous n’avions pas la vitesse nécessaire et nous avons subi des dommages à l’aileron avant, ce qui nous a empêchés de progresser dans le peloton. Nous avions une meilleure voiture de course que celle que nous avons montrée aujourd’hui, alors maintenant nous nous concentrons sur l’amélioration pour l’Australie."