Les spéculations dans le paddock de Silverstone concernant l’avenir de Toto Wolff chez Mercedes F1 continuent et, selon plusieurs sources, la maison-mère Daimler n’a pas vu d’un très bon œil l’éclosion de l’affaire Racing Point.
Mercedes a revendu (légalement) des pièces et des plans à l’équipe rachetée par Lawrence Stroll et qui deviendra Aston Martin F1 l’an prochain. Et Toto Wolff a aussi choisi d’investir personnellement dans le constructeur britannique (mais pas directement dans l’équipe de F1).
Si Daimler et Mercedes expriment publiquement leur confiance à Wolff, il y aurait donc des tensions en interne par rapport à toutes les autres activités de l’Autrichien et qui semblent provoquer de la confusion.
Pour se défendre, Wolff a totalement minimisé l’implication de son équipe dans l’affaire Racing Point, expliquant que "c’était une petite révolution de la part de certaines équipes, certainement ennuyées de ne pas pouvoir arriver à la performance de Racing Point".
Même Haas F1 se pose des questions sur les actions de Mercedes et de Wolff (à lire ici). Wolff s’est défendu en disant que Haas avait obtenu en 2015 la voiture complète de Ferrari, ce qui est totalement faux au point que plusieurs patrons se demandent "pourquoi Toto est-il si tendu en ce moment"...