Après avoir passé les deux dernières saisons en fond de peloton, Haas F1 a retrouvé des couleurs cette année et se bat à la régulière pour les points lors de chaque Grand Prix.
Mais une telle progression ne plait pas beaucoup à la concurrence, qui a des suspicions quant à l’influence de la collaboration rapprochée entre Haas et Ferrari. L’écurie américaine utilise des pièces ainsi que l’unité de puissance de l’équipe italienne depuis ses débuts en 2016.
Mais Günther Steiner n’accorde visiblement que peu d’importance à ce qui se dit au sein du paddock. Le dirigeant autrichien rappelle que personne ne questionnait Haas lorsque celle-ci était l’équipe la plus lente de plateau en 2021.
"Si vous savez que ce que vous faites est correct, vous n’avez pas besoin de vous en soucier," indique Steiner. "Personne ne se plaignait de nous l’année dernière lorsque nous étions bon derniers !"
"Alors que préférez-vous ? Etre dernier et que personne ne se plaigne, ou être dans le milieu de peloton et que les gens se plaignent ? Personnellement, je préfère la deuxième option."
Haas F1 a donc très bien négocié l’arrivée des nouveaux règlements et tente de mettre en place des bases solides pour l’avenir. L’arrivée de Simone Resta au sein de l’équipe en tant que directeur technique en est une preuve.
Alors quelle est la prochaine étape pour progresser encore davantage en F1 ? Pour Steiner, il faut commencer par s’installer durablement dans le milieu de peloton.
"Je pense que nous devons pour le moment solidifier ce que nous avons déjà. La prochaine étape est de devenir une équipe bien en place dans le milieu de grille."
"Nous avions tenté de faire ça en 2019, mais ça n’avait pas marché à cause du changement de règlements. S’il y avait eu de nouvelles règles entre les saisons 2018 et 2019, nous en serions déjà là où nous en sommes maintenant."
"La prochaine étape est donc de redevenir une équipe solide et de construire à partir de là. On ne peut pas courir avant d’avoir appris à marcher. C’est mon objectif."