Le poste de Stefano Domenicali en tant que PDG de la F1, propriété de Liberty Media, suscite de plus en plus d’interrogations. La semaine dernière, lors de l’événement Il Festival dello Sport à Trente, l’Italien s’est vanté de la transformation et de l’augmentation de la popularité de la F1 sous son règne en tant que PDG.
"Si la F1 était restée liée aux anciens thèmes, elle n’aurait pas connu cette évolution" a-t-il déclaré à Sky Italia. "Nous avons dû comprendre la sensibilité de ceux qui nous suivent, avec des âges, des opinions et des sensibilités différents. C’est une plateforme qui est passée du sport au divertissement."
"Les pilotes restent au centre, mais nous avons élargi le produit grâce aux médias sociaux, aux histoires et à la réflexion sur la nécessité d’attirer les jeunes. Cela nous donne une grande crédibilité au niveau commercial."
"Nous n’avons jamais été aussi forts. Tout le monde veut venir, parce que la F1 est l’endroit où il faut être. Ce que nous avons fait en peu de temps est incroyable, et nous devons maintenant penser à nous développer davantage."
Cependant, les médias spécialisés britanniques, espagnols et allemands suggèrent que l’implication de Domenicali dans le blocage de l’entrée d’Andretti-Cadillac dans le sport, qui a déclenché des enquêtes politiques aux États-Unis, pourrait maintenant constituer un problème pour les négociations en vue du renouvellement de son contrat.
Le journal espagnol Diario Sport affirme que Christian Horner, Toto Wolff et Zak Brown pourraient être les principaux candidats à son remplacement.
Le journaliste allemand Ralf Bach affirme quant à lui que le nom de Domenicali figure en bonne place dans l’enquête du ministère américain de la justice, déclenchée par le rejet par la F1 de la candidature de l’écurie Andretti, approuvée par la FIA.
Cependant, l’ancien pilote de F1 Ralf Schumacher affirme qu’il est indéniable que le sport surfe actuellement sur une vague de croissance fulgurante qui n’a réellement commencé qu’après le départ des prédécesseurs de Domenicali, Bernie Ecclestone et Chase Carey.
"Même à l’époque de Bernie, les gens pensaient que la situation ne pouvait pas être meilleure" a-t-il déclaré à Sky Deutschland. "Aujourd’hui, la Formule 1 vaut plus de 20, presque 30 milliards d’euros."
"Les équipes valent près de deux milliards d’euros chacune. Vous pouvez voir l’enthousiasme dans le monde entier. Les pilotes sont bien connus, notamment grâce à Netflix. Le sport automobile a pris une toute autre dimension."
"Les marques haut de gamme reviennent, alors qu’elles s’étaient un peu plus orientées vers l’électrique pendant un certain temps. Mais c’est fini, car la Formule 1 est tout simplement devenue plus moderne et plus durable. Et d’une certaine manière, il semble qu’il n’y ait pas de limite supérieure à l’heure actuelle."