Le PDG de la Formule 1, Stefano Domenicali, a déclaré qu’il souhaitait que les futures saisons du championnat du monde visent à se stabiliser autour de 24 manches et a donné de l’espoir aux pistes historiques du calendrier de conserver leurs courses.
"Le nombre que nous visions cette année, mais pour la raison que vous savez très bien, nous n’avons pas atteint, mais ce que nous voulons faire l’année prochaine, c’est 24. Et je pense que 24 est le bon nombre," explique Domenicali, en référence à l’annulation de la Chine avant la saison puis Imola pour cause de force majeure.
"C’est le nombre qui est exigé avec le marché. C’est vraiment, je dirais, le juste équilibre entre cela et entre la complexité de la logistique des personnes qui travaillent. Mais je dirais que c’est le nombre que nous devrions viser pour être stable pendant longtemps."
L’accord Concorde n’autorise que 25 Grands Prix au cours d’une saison et les équipes doivent voter pour prolonger le calendrier au-delà de la limite actuelle de 24 courses.
Un nouveau lieu de course potentiel est la capitale espagnole Madrid, bien que le pays accueille déjà une course de F1 sur le Circuit de Catalunya.
"Il est vrai que Madrid veut accueillir une course à l’avenir, et aucune décision n’a été prise jusqu’à présent. C’est un autre grand signe de l’état de santé de la F1. La décision quant au lieu qui sera choisi n’impliquera aucune discussion politique. Seules les discussions commerciales, techniques et sportives auront lieu dans les prochains mois. Et pour le meilleur de la F1, nous prendrons la bonne décision. J’en suis sûr."
La F1 s’est engagée pour continuer à courir en Catalogne jusqu’en 2026 au moins.
"Oui, nous devons nous rappeler que nous avons encore des années de contrat avec Barcelone, et nous sommes vraiment très, très heureux de la façon dont Barcelone gère l’avenir car, bien sûr, l’intérêt de Madrid a fait réagir, a poussé pour l’amélioration qui est nécessaire à tous les niveaux."
"C’est la situation et c’est bien sûr à un moment où nous avons Fernando Alonso qui performe incroyablement bien et nous avons Carlos Sainz chez Ferrari, les deux ont beaucoup de fans. Nous constatons que le chiffre d’audience de la télévision augmente incroyablement bien en Espagne. Le marché est donc très, très fort maintenant."
Mais de là à avoir deux courses ? Alors que d’autres cherchent à rester au calendrier comme le GP de Belgique ? La première chance de Madrid de rejoindre le calendrier F1 est 2027 car Domenicali ne pense pas que l’Espagne puisse organiser deux courses par an comme elle l’a fait auparavant en 1994, 1997 et de 2008 à 2012.
"À cette époque, la vision n’était pas si grande. Nous étions toujours avec un calendrier centré sur l’Europe. Aujourd’hui, nous avons une approche de calendrier mondial avec plus de courses. Je pense qu’en Europe, même dans le futur, je m’attends à voir des courses où le principe de la rotation pourrait être appliqué. Mais pas deux la même année dans le même pays. Il restera le cas de l’Italie, avec Imola qui aura un an de contrat en plus suite aux inondations de cette année. Mais nous dévoilerons les détails plus tard."