Stefano Domenicali, le PDG de la F1, est persuadé que les écarts seront plus serrés l’an prochain et que Red Bull ne dominera plus autant. Néanmoins, il ne veut pas l’affirmer ouvertement, par peur qu’on le lui reproche dans quelques mois.
"Je pense que oui" a déclaré Domenicali. "Même si, comme toujours, je n’aime pas parler parce qu’il y a toujours beaucoup de gens qui parlent et qui sont ensuite contredits, je suis sûr que c’est l’objectif de toutes les équipes."
"Elles veulent essayer de montrer le niveau de leur ingénierie, le niveau de leur capacité et de leur aptitude à s’améliorer. Il y a deux années qui sont vraiment cruciales parce que nous allons avoir un changement, peut-être lié au nouvel équilibre des moteurs."
L’Italien a salué Max Verstappen pour sa domination en 2023, mais il s’attend à voir les écarts se resserrer l’an prochain, au moins sur un tour : "En ce qui concerne l’aspect sportif, je tiens à féliciter Max. C’est quelque chose d’impressionnant en termes de maturité et en matière de normes, pour Red Bull."
"Mais ce que je retiendrais aussi, c’est que du côté sportif, une fois de plus, il y a deux éléments. D’une part, pour ceux qui diront qu’avec un budget limité, on ne peut pas développer la voiture, je dirais que McLaren prouve que ce n’est pas vrai."
"Vous avez vu les qualifications à Abu Dhabi, il y avait 20 voitures en moins d’une seconde. Donc, en qualifications, nous sommes très, très proches. Bien sûr, le rythme de course est différent. Et je pense que ce sont là les principales différences que nous verrons l’année prochaine."
Domenicali assure que la croissance et la popularité de la Formule 1 sont dans le vert, en dépit d’une saison peu disputée en piste, et il fait de cette croissance son objectif à venir : "La notoriété de la F1 et la croissance de notre sport sont vraiment magiques."
"Notre objectif est de faire en sorte que les passionnés comme nous puissent croire en ce sport, mais aussi que les personnes qui ne sont pas des passionnés, mais qui aiment ce que nous sommes en train de construire, puissent être en contact avec nous. Ensuite, il est de notre devoir de développer la culture de la F1. C’est vraiment le défi que nous avons à relever."