Mercedes aurait-elle loupé quelque chose au moment d’introduire son évolution moteur à Montréal ? Une chose est sure, deux problèmes de fiabilité sont venus toucher les moteurs évolués du constructeur, chez Racing Point et chez Mercedes.
Lance Stroll a subi une grosse casse moteur en essais libres, tandis que la monoplace de Lewis Hamilton a été victime d’une fuite hydraulique dimanche, ce qui a failli lui faire manquer le départ et a causé des inquiétudes chez Mercedes.
"Je n’ai presque pas commencé la course à cause d’un problème moteur" rappelle le Britannique. "Les gars ont vu leur travail sapé car ils ont dû enlever le moteur et le reconstruire, c’était très, très facile de faire des erreurs."
Paniqué à l’idée d’avoir un problème dans le tour de formation de la course, Hamilton a demandé des précisions à ses ingénieurs, ce que n’a pas apprécié Alan Permane, responsable de l’ingénierie de Renault : "Nous pensions que la réponse donnée à Hamilton entre dans le cadre du règlement".
Toutefois, aucune pénalité n’a été donnée à son encontre, car les informations étaient assez vagues, puisqu’aucun détail technique n’a filtré.