La FIA a confirmé d’autres changements de règles pour la saison 2020, à la suite du Conseil Mondial réuni à Paris il y a quelques jours.
Jusqu’ici, les pilotes qui avaient atteint la Q3 mais s’élançaient de la voie des stands avaient l’obligation de partir avec la même gomme que celle chaussée lors de la Q2 la veille en qualifications.
C’est ce qui avait mené Kimi Räikkönen à prendre une pénalité à Monza, puisque son équipe lui avait changé ses pneus avant le départ puisqu’il s’élançait des stands, et il avait écopé d’un stop-and-go.
Ce cas de figure ne pourra plus se reproduire car la règle en question a été changée. A partir de 2020, un pilote qui partira de la voie des stands aura le choix des pneus qu’il voudra utiliser, quel que soit le composé choisi en qualifications, et quelle que soit la situation.
Par ailleurs, les pilotes qui veulent prendre part à des essais libres 1 ne seront plus obligés d’avoir la superlicence, mais il ne devront avoir que 25 points de celle-ci pour avoir l’autorisation de rouler le vendredi matin lors des week-ends de Grand Prix.
Enfin, la règle a changé concernant la quantité de carburant autorisée hors de la cellule du réservoir (dans le circuit d’alimentation en essence), qui passera de deux kilos, en plus des 110 kilos de carburant, à 0.25 kilos seulement. La FIA verrouille donc encore plus ce domaine afin d’éviter toute tricherie.