Toujours pas de miracle pour Haas F1 sur le sec lors des courses et des longs relais : la durée de vie des Pirelli sur la VF-23 reste le point faible et les pilotes chutent dans le peloton dès qu’ils attaquent un peu trop avec leurs gommes.
Parti 16e, Kevin Magnussen termine à la 15e place.
"J’ai senti qu’il y avait un peu plus à tirer de cette course, j’avais un peu plus de compétitivité. Nous avons encore beaucoup plus de dégradation que tout le monde, ce qui, je pense, est le principal différenciateur aujourd’hui."
"En ce qui concerne le rythme au début des relais, je sentais que nous pouvions nous battre pour le top 10, mais nous n’avions pas la dégradation nécessaire pour continuer à le tenir jusqu’au bout. Nous comprenons bien ce que nous devons faire et j’attends avec impatience la seconde moitié de la saison.
"J’espère que nous pourrons revenir dans le jeu, nous sommes toujours 8e dans le championnat des constructeurs et c’est notre objectif en tant qu’équipe de gagner une autre position par rapport à l’année dernière. Nous avons tout à jouer encore."
Nico Hülkenberg a profité lui de sa dernière place sur la grille pour changer de nombreux éléments de son moteur et partir de la voie des stands. Il termine 18e et dernier.
"La dégradation des pneus était élevée et que le rythme de la voiture n’était pas assez bon pour se battre pour les points. Nous allons nous remettre à 0, nous regrouper et nous avons trois semaines pour nous rafraîchir et, espérons-le, revenir plus forts à Zandvoort."
"Je suis déçu après une journée comme aujourd’hui, mais je suis avant tout toujours très heureux d’être de retour en F1, de m’amuser et de passer un bon moment dans la voiture. Travailler et pousser l’équipe, avoir des batailles en piste, les points positifs l’emportent toujours sur un dimanche difficile, mais nous devons ajouter de la performance dans la voiture."