Marcus Ericsson a terminé ce mardi son premier test en Formule 1 avec Alfa Romeo au Red Bull Ring.
Ericsson a couru pour l’équipe sous le nom Sauber de 2015 à 2018, mais a perdu son baquet pour 2019 quand l’équipe a opté pour le recrutement de Kimi Raikkonen puis d’Antonio Giovinazzi.
Ericsson est resté pilote de réserve et ambassadeur de la marque, parallèlement à ses engagements à plein temps dans la série IndyCar.
Le pilote de 28 ans était présent au Grand Prix d’Autriche le week-end dernier. Ce mardi, il a pris le volant de la voiture 2019 lors d’un test de pneus Pirelli.
Ericsson a bouclé 116 tours du Red Bull Ring, où il a aidé le fournisseur de pneus à développer ses composés prototypes pour 2020.
Giovinazzi sera au service de Pirelli demain lors de la deuxième et dernière journée de ces essais à huis clos.
Comme d’habitude, aucun chrono n’est communiqué mais toutes les données recueillies lors du test sont partagées avec chaque équipe.